JB亨特利润因货运需求疲软下滑——华尔街日报

J.B.亨特公司表示，其截至12月31日的三个月利润下降了近24%。图片来源：Luke Sharrett/彭博新闻运输业风向标J.B.亨特运输服务公司第四季度利润低于预期，引发了对该行业的担忧，该行业正面临成本上升、费率低下和需求疲软的困境。

这家卡车运输和物流巨头周四报告称，截至12月31日的三个月利润下降了近24%，降至1.535亿美元，合每股1.47美元，而去年同期为2.013亿美元，合每股1.92美元。接受FactSet调查的分析师预期为每股1.74美元。

收入下降9%至33亿美元，略高于FactSet调查分析师预期的32.9亿美元。

“货运环境仍处于挑战状态，”J.B.亨特首席执行官约翰·罗伯茨在周四的财报电话会议上表示。

J.B.亨特的业绩标志着2024年货运行业首份重要财报。由于库存积压和消费者商品支出不稳定，零售商和制造商削减订单，该行业已挣扎求存一年多。

这家总部位于阿肯色州洛厄尔的公司将收入下降归因于其整车运输和综合运力解决方案部门的货运量下降，以及多式联运和整车运输业务中每车收入降低。

高管们表示，公司正面临设备、工资和医疗成本上涨的双重挤压，同时还要承受客户和竞争对手在费率方面施加的压力。

卡斯信息系统周二在其月度卡斯货运指数中报告，12月美国国内卡车和铁路网络的货运费率较去年同期下降了17.7%。

亨特公司高管还指出，第四季度因保险和理赔费用增加而计提了5300万美元费用，这对盈利造成了拖累。

亨特公司的一个亮点是多式联运量增长了6%，这种模式涉及货物在铁路和卡车之间的转换。这一增长与邻近的洛杉矶和长滩港口近期进口量增长趋势一致，这两个港口是从亚洲进口的主要海运门户。

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更正声明J.B. Hunt公司33亿美元的收入超出了FactSet调查分析师的预期。本文早期版本错误地表述为收入未达预期。（更正于1月19日）