《华尔街日报》：股市普遍下跌拖累股指走低

波音公司因对华飞机交付可能延迟导致股价下跌。图片来源：Scott Brauer/Zuma Press股市本周开盘走低，暗示为何部分投资者认为2023年末的“万物上涨行情”恐难持续。

周二交易结束后，美国三大股指2024年全线飘绿。标普500指数下跌0.4%，以科技股为主的纳斯达克综合指数下滑0.2%。道琼斯工业平均指数下挫0.6%（232点）。

随着美联储加息周期看似终结，投资者的乐观情绪已转为审慎态度，年末债券涨势随之停滞。基准10年期美债收益率（与价格走势相反）周二微升至4.064%。

当股市上涨动能消退时，即将进入财报季的企业或许需要通过更强劲的盈利来向投资者证明自身价值。

“我要看到企业真正赚到钱，“Man Solutions防御及战术阿尔法策略主管Peter van Dooijeweert表示。

周二，高盛集团宣布其资产与财富管理业务的优异表现推动第四季度实现超20亿美元利润。“对高盛而言这是执行力彰显的一年，“首席执行官大卫·所罗门在与分析师的电话会议中表示。

然而投资者大多反应平淡。高盛股价在午后波动后微涨0.7%收盘。摩根士丹利则因报告盈利放缓而下跌4.2%。

针对第四季度初的财报表现，范·杜伊泽维尔特表示：“我们并未从盈利数据中获得太多提振。”

周二的跌势波及国际石油巨头、制药巨擘和流媒体公司，但道指成分股中跌幅最大的当属波音。这家制造商的股价暴跌7.9%，因其期待已久的737 MAX对华交付计划遭遇新的延误。自阿拉斯加航空事件后遭投资者抛售，波音股价年内已累计下跌23%。

航空业其他方面，精神航空 股价重挫47%，因联邦法官阻止了捷蓝航空对其的收购。捷蓝航空股价则上涨4.9**%**。

周一因马丁·路德·金纪念日休市。

若非人工智能板块支撑，周二主要指数的跌幅可能更为惨烈。芯片制造商英伟达上涨3.1%，超微半导体飙升8.3%。特斯拉微涨0.5%，此前CEO埃隆·马斯克表示随着公司深入人工智能和机器人领域，他希望获得更大控制权。

阿波罗财富管理公司首席投资官埃里克·斯特纳表示，由于这些公司的市值已攀升至如此高位，“如果出现重大失误，盈利将面临更大的下行风险。”

近几周来，投资者一直在寻找线索，以判断2023年市场的涨势今年能否扩展到这些高增长公司之外。财报季将于周三继续，届时将有嘉信理财、美国合众银行和公民金融集团以及铝生产商美国铝业的报告出炉。

在石油市场，尽管英国石油巨头壳牌 暂停了通过红海的运输以避免也门胡塞叛军的袭击，但原油价格周二继续下跌。美国基准原油交易价格下跌0.4%，至每桶72.40美元。

计划于2月交付的天然气价格下跌12%，这表明交易员认为席卷美国大部分地区的暴风雨天气可能很快就会缓解。

作者：戴维·乌贝蒂，邮箱：[email protected]