壳牌因担忧胡塞武装更多袭击而暂停红海航运——《华尔街日报》
Benoit Faucon
周日，胡塞武装人员及其拥护者抗议近期美国主导的对也门胡塞目标的打击行动。图片来源：khaled abdullah/路透社英国石油巨头壳牌公司无限期暂停了所有通过红海的运输，此前美国和英国对也门胡塞叛军的打击引发了局势可能进一步升级的担忧，据知情人士透露。
西方针对这一伊朗盟友民兵组织的打击，是在胡塞武装向红海及附近曼德海峡的商船发射数十枚导弹和无人机之后进行的。该民兵组织表示，这些袭击是对以色列在加沙地带的进攻的回应。
全球约12%的海运石油贸易需经过红海。
据航运官员称，上个月，壳牌租用的一艘运输印度航空燃油的油轮在红海遭到无人机袭击，并受到胡塞武装船只的骚扰。壳牌拒绝对暂停运输及袭击事件发表评论。
但知情人士表示，由于担心成功的袭击可能在该地区引发大规模泄漏，并对船上船员的安全构成威胁，该公司上周决定停止所有通行。
壳牌与其他全球航运公司一样，决定避开红海航线，其他能源公司也采取了相同举措。
英国石油公司上月宣布暂停所有通过该关键航道的运输，卡塔尔能源公司本周也采取了类似行动。
据卡塔尔能源官员和船舶追踪机构透露，这个海湾国家曾作为胡塞武装的调解方，如今因担心卷入冲突，已停止通过红海航线出口液化天然气。
胡塞武装近期发动的袭击——最初针对与以色列有关的船只——已震动全球市场，打乱国际航运路线，且变得愈发无差别。由于全球航运网络的复杂性增加了识别特定目标的难度，这些反叛组织袭击的船只从集装箱船到运输受制裁俄罗斯石油的油轮不一而足。
他们周一再次誓言将继续针对该地区美国和国际目标的行动，以回应以色列在加沙的行为。胡塞武装一名官员周一表示：“任何试图阻止我们的人都将失败。”
油轮船东表示，在美国领导的空袭后，多艘经由苏伊士运河驶往欧洲的租赁船只的船长拒绝进入红海，迫使他们绕道非洲南部的漫长航线。新加坡船舶注册机构和行业游说团体国际独立油轮船东协会表示，应避开该水道。
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