大众、宝马销量激增 但汽车行业预计前路将更崎岖——《华尔街日报》
David Sachs
2023年9月11日周一,英国牛津附近考利的宝马迷你汽车总装厂生产线上的一辆电动Mini Cooper S。图片来源:克里斯·拉特克利夫/彭博新闻大众汽车和宝马2023年销量增长,但分析师预测欧洲汽车行业前路将更加艰难。
宝马周二表示,去年销量达到约260万辆,创历史新高,同比增长6.5%。大众集团(旗下包括奥迪、保时捷等品牌及同名品牌)称交付量增长12%至约920万辆。
但分析师表示,欧洲乃至全球汽车行业的好日子正在熄火。伯恩斯坦分析师在研究报告中指出,过去几年因疫情供应链问题导致供应受限,随后被压抑的需求释放,但预计2024年产量增长、收入和利润率都将下降。
“过去三年,汽车行业一直处于‘金发姑娘’状态,供应受限支撑了价格、利润率和利润,”伯恩斯坦分析师在研究报告中表示。“2024年,这一阶段终于将在三大主要市场结束……‘三只熊’要回家了。”
尽管在中国——全球最大汽车市场——大众集团销量仅增长1.6%至约320万辆,但仍实现了全年集团交付目标。该公司表示,奥迪是这家德国汽车制造商在中国的一个亮点,销量跃升13.5%。
大众汽车集团中国区首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特表示:“尽管未来两年形势仍将充满挑战,但我们正在进一步提升技术能力,为未来的业务布局奠定基础。”
汇丰银行分析师在研究报告中指出,汽车企业在电动汽车领域——这个行业最大的增长点——也可能面临困境。汇丰认为,需求疲软、竞争加剧以及今年政府补贴减少,可能会给欧洲电动汽车制造商带来压力,导致价格下跌,若不大幅提升销量则难以维持利润空间。
汇丰分析称:“虽然原始设备制造商似乎正在调低其纯电动汽车的市场渗透目标,但由于诸多因素(尤其是来自定价更激进的新入局者的威胁),他们可能无法完全实施’价值优先于销量’的纯电动战略。”
尽管如此,宝马集团周二仍确认了2024年销售50万辆以上电动汽车的目标。
记者大卫·萨克斯联系方式:[email protected]