《华尔街日报》:纽约市起诉巴士公司索赔7亿美元 指控其从德州运送移民
Talal Ansari
一辆移民巴士抵达纽约。图片来源:Michael Nagle/Zuma Press纽约市对17家运输公司提起诉讼,这些公司将移民从德克萨斯州运送到纽约市,纽约市试图追回其声称已花费在这些移民身上的约7亿美元。
该诉讼由纽约市社会服务部门专员提起,依据的是一项法律规定,即“任何明知故犯地将或有目的地导致将贫困人士从外州带入本州,使其成为公共负担”的人,必须将该人送出州外或支付其生活费用。
德克萨斯州州长、共和党人格雷格·阿博特一年多来一直在向多个城市输送移民,给地方官员带来挑战。诉讼称,自2022年春季以来,至少有33,600名移民从德克萨斯州被送往纽约市。
阿博特称该诉讼毫无根据。“每一辆被送往或飞往纽约市的移民巴士都是自愿的,且是在拜登政府授权他们留在美国之后,”州长周四表示。“因此,他们享有宪法赋予的在全国各地旅行的权利,而亚当斯市长正在干涉这一权利。”
根据阿博特办公室2023年12月下旬发布的数据,自2022年春季以来,得克萨斯州已向纽约市输送了超过33,000名移民。抵达美国南部边境的"孤星行动"作为阿博特应对持续移民潮的措施之一,还向芝加哥运送了28,000名移民,向华盛顿特区运送了12,500名,向费城运送了3,400名,向丹佛运送了13,800名,向洛杉矶运送了1,300名。
最近几周,在芝加哥和纽约对巴士运营商卸下移民的地点和时间实施新规后,得州开始通过飞机运送移民。
自2022年春季以来,约有161,000名移民通过纽约市的接收系统入境。据市政府官员称,这一数字包括自行抵达者和获得免费接送者。
“纽约市已经并将继续履行我们的人道主义责任,但不能独自承担得克萨斯州鲁莽政治操作的后果,“民主党籍纽约市长埃里克·亚当斯周四表示。
市长此前指出,联邦政府未提供足够资金帮助北方城市应对移民接收和安置需求,是导致纽约市预算赤字和削减的部分原因。周四的公告称,自2022年春季以来,该市已在收容所和相关服务上花费约35亿美元。
民主党人、纽约州州长凯西·霍楚尔对该市提起的诉讼表示支持。
“阿博特州长持续将人类当作政治棋子,现在是那些协助其行为的公司为自身在这场持续危机中的角色承担责任的时候了,“她表示。
联邦当局也在就"孤星行动"与德克萨斯州交锋。该州的边境安全行动包括向南部边境部署州警和国民警卫队,并在格兰德河沿岸设置屏障。
周三,拜登政府起诉德克萨斯州及阿博特,认为该州新颁布的法律允许逮捕并驱逐非法入境移民的做法,违宪侵犯了联邦政府权限。根据法律,国际边境和移民执法权归属联邦政府。
联系记者塔勒·安萨里,邮箱:[email protected]
本文刊登于2024年1月5日印刷版,标题为《纽约市就德州移民问题起诉巴士公司》。