美国及盟友向胡塞武装发出最后通牒：停止袭击船只否则将面临后果——《华尔街日报》

华盛顿——周三，美国、英国及主要盟国向也门胡塞反政府武装发出官员所称的最后警告，要求其停止对红海国际航运的袭击，否则将承担后果。

由十多个国家联合发布的声明称：“胡塞武装在红海持续发动袭击的行为是非法的、不可接受的，且严重破坏地区稳定。若继续威胁生命、全球经济和该地区关键水道商业自由流通，胡塞武装必须承担相应后果。”

美国官员表示，美军已制定打击这个伊朗支持的武装组织的行动方案。

2023年12月，也门萨那，胡塞武装士兵在抗议多国红海护航行动时警戒执勤。图片来源：osamah yahya/Shutterstock若美英等国采取军事行动，潜在打击目标可能包括反舰导弹和无人机发射装置、海岸雷达站等瞄准基础设施，以及弹药储存设施。官员们指出，打击胡塞目标面临的挑战在于其多数武器系统具有机动性。

拜登政府对动用武力持谨慎态度，旨在保护也门冲突外交解决的前景，避免陷入与胡塞武装的报复性对抗——部分美国官员视该组织为难以预测的不确定因素。

2014年胡塞武装推翻也门政府后，沙特阿拉伯与其他阿拉伯国家联合对叛军发起军事行动。经过数月谈判，沙特与胡塞武装已达成路线图协议，美国希望这能推动冲突解决。

但巴以冲突的爆发促使胡塞武装向以色列及红海航运通道发射导弹和无人机。

白宫国家安全委员会发言人约翰·柯比在列举美国部署在该地区的海空军力量后表示：“总统已明确表示，美国不寻求与中东任何国家或行为体发生冲突，但我们也绝不会在保卫自身、维护利益、保护盟友及国际商贸自由流通的任务前退缩。”

据负责中东军事行动的美国中央司令部数据，截至周二（1月2日），胡塞武装自11月中旬以来已对商船发动24次袭击。上周紧张局势进一步升级，四艘胡塞武装小艇向营救新加坡籍红海货轮的美军直升机开火，美军直升机还击击沉其中三艘。

胡塞袭击已对全球经济造成影响。目前多数油轮和集装箱船仍避开该航线绕行非洲。周二丹麦航运巨头马士基集团宣布将暂停红海航线。

这张由美国海军提供的照片显示，10月份，导弹驱逐舰卡尼号在红海成功拦截了胡塞武装发射的导弹与无人机组合攻击。图片来源：aaron lau/法新社/盖蒂图片社联合声明指出：“全球近15%的海运贸易需经红海航道，其中包括8%的谷物贸易、12%的海运石油交易及8%的液化天然气贸易。”

美英两国主导了此次对胡塞武装的新一轮多国警告行动。数日来，外交官们反复磋商声明文本，力求扩大参与国家的阵容。

一位美国政府高级官员周三透露，这份由主要航运国家发出的最后通牒构想，源自拜登总统元旦当日与国家安全团队的会议。当时他们正商讨遏制胡塞武装在红海袭击的应对方案。

该官员明确表示：“不会再有第二次警告。”

联合声明的签署国包括美国、澳大利亚、巴林、比利时、英国、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰、新西兰和新加坡。

目前艾森豪威尔号航母战斗群正与其他美国海军力量、英国舰艇及多国军舰在该区域部署。

胡塞武装宣称其袭击是对以色列与哈马斯加沙战争的回应，并迅速介入冲突。美国官员称，10月19日胡塞武装向以色列发射了陆攻巡航导弹和无人机。据美方情报显示，这些武器系统由伊朗设计。

据知情人士透露，航行在红海北部的"卡尼号"导弹驱逐舰击落了数枚巡航导弹，另有一枚被沙特阿拉伯拦截。

美国情报显示，胡塞武装很快将目标转向商船，甚至动用了伊朗提供的同款弹道导弹。胡塞官员声称仅针对与以色列有关的船只，但五角大楼监测到多起针对其他国家注册或拥有的船舶袭击。

联合声明指出，胡塞武装使用无人机、小艇和导弹袭击国际航运，“包括首次动用反舰弹道导弹攻击此类目标”。

美国代表克里斯托弗·卢在联合国表示：“绝不能忽视问题根源：伊朗长期为胡塞武装的袭击提供支持。伊朗面临选择：要么继续当前行径，要么停止援助——没有伊朗支持，胡塞武装将难以有效追踪和打击红海与亚丁湾航道的商船。”

联合国国际海事组织秘书长阿森尼奥·多明格斯称，约18家航运公司已决定改道南非好望角，放弃苏伊士运河-红海航线。

美国中央司令部周二晚间通报，胡塞武装发射的两枚导弹落入红海未造成损害。周三胡塞武装宣称袭击了一艘驶往以色列港口的马耳他籍集装箱船，称船员"拒绝响应也门海军呼叫，包括激烈的警告信号"。美方与胡塞报告是否属同一事件尚待核实。

“鉴于胡塞武装未能对以色列本土实施打击，他们似乎正将目标转向海上，”华盛顿智库“保卫民主基金会”的贝赫纳姆·本·塔勒布表示。该智库长期强调伊朗对美国及其盟友构成的威胁。“伊朗正利用胡塞武装制造经济代价，企图借此施压华盛顿叫停耶路撒冷对哈马斯的战争。”

威廉·莫尔丁对本文亦有贡献。

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本文刊登于2024年1月4日印刷版，标题为《胡塞武装被警告停止海上袭击》。