观点 | 亚洲切莫让砂石开采的欲望吞噬河流海洋 | 南华早报

亚洲建设热潮正引发全球对关键资源——沙子的争夺。上月，菲律宾海岸警卫队在巴丹省马里韦莱斯海域一艘挖泥船上发现13名无证中国工人。10月，印尼当局查获两艘由马来西亚运营、涉嫌在巴淡岛盗采沙子并运往新加坡的船只。中国和新加坡对基础设施建设的巨大需求，正是这一趋势的缩影。

1995至2020年间，中国沙子供应量激增400%。快速城市化与水坝、高铁、人工岛等大型工程推高了建材需求。与此同时，弹丸之地的新加坡已成为沙贸易的重要参与者。自1965年独立以来，该国通过滨海湾、大士港等填海工程使国土面积扩大了22%。为满足惊人需求，亚洲的沙子供应链已延伸至全球。例如中国10月进口沙子价值高达2340万美元，主要来自印度尼西亚、澳大利亚、马来西亚、日本甚至美国。在东南亚，柬埔寨与越南已成为对新加坡出口的关键国家。湄公河三角洲成为采砂热点，马来西亚河流与沿海地区被大规模开采，印度、孟加拉国和缅甸也加入供应链。采砂对环境的影响是巨大的。在亚洲各地，河流正在萎缩，海岸线遭受侵蚀，生态系统逐渐瓦解。