韩国济州航空事故:专家质疑跑道尽头为何设有围墙 | 南华早报
Park Chan-kyong
韩国正为其史上最严重空难中的179名遇难者哀悼之际,航空专家对济州航空7C2216航班在无起落架着陆后撞上的一堵墙或"沙丘"提出质疑。该航班滑出跑道后撞上障碍物。
机上181人中仅有2名乘务员生还。这架从曼谷飞来的航班于周日在韩国务安国际机场迫降。韩国务安国际机场发生事故。专家指出,跑道尽头用于安置飞机导航系统的坚固建筑结构是悲剧诱因。另有观点认为,由于双引擎遭鸟击突然失效,飞行员几乎没有时间执行标准紧急降落程序。
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济州航空载181人客机韩国坠毁 数十人确认遇难
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航空专家戴维·利尔蒙特向天空新闻台表示,起落架未能正常展开并非乘客死亡主因。
“乘客是因撞上跑道尽头本不该存在的坚固建筑而遇难,“他分析道。
这座距跑道末端251米的土石混凝土基座,安装有引导飞机恶劣天气降落的仪表着陆系统天线。
利尔蒙特表示,这类设备通常固定在地面上,并且是可折叠的,以防飞机冲出跑道时撞上它们。“但我们可以看到飞机撞上这个结构后直接扭曲变形并爆炸。”