日本海岸警卫队飞机在机场相撞事故中误将滑行指令当作跑道许可 | 南华早报

日本海岸警卫队一架涉事飞机的驾驶舱语音记录于周三公布，该机1月在东京羽田机场与日航JAL-516客机相撞。录音强化了调查观点：机组人员可能错误地认为自己已获准进入跑道。根据日本运输安全委员会报告，副驾驶正确复述了空管指令，要求滑行至等待点C5待命。但后续机组对话显示，他们误以为已获得进入跑道的许可。

报告显示，空管曾告知海保飞机"起飞顺序第一"，指令其滑行至C5等待点。副驾驶复述"滑行至C5等待点"并确认"第一顺位"。

机长也重复了"第一顺位"和"C5"指令，并指示副驾驶进行起飞准备，随后飞机进入跑道。

根据1月2日事故中获取的录音内容，机组对话仅涉及执行地震救援任务——前日日本海沿岸能登半岛发生的7.6级地震造成重大伤亡。此次碰撞导致海保庞巴迪DHC8-300机上6人中5人遇难，而日航空客A350上379人全部生还，尽管飞机被火焰吞没。