中企在贸易紧张与关税背景下寻求欧洲建厂基地 | 南华早报

欧洲一家工业地产开发商表示，随着地缘政治紧张局势升级，越来越多的中国企业正寻求在中东欧设立工厂，以规避关税和商业中断风险。

阿姆斯特丹上市公司CTP亚洲区总监雅罗米尔·切尔尼克透露，预计明年中国客户将增长10%至15%。作为欧洲可租赁面积最大的物流及工业地产开发商和运营商，CTP在10个国家拥有1260万平方米的物业。

他表示，特朗普明年1月重返白宫可能会强化企业在中国大陆以外地区选址的需求，以对冲华盛顿可能对中国出口商采取的更多惩罚性措施。

“众多中国供应商与宝马、奔驰、大众和沃尔沃有合作，“切尔尼克在采访中表示，“这些多为私营企业，正寻求扩张并在终端客户附近建立生产基地。我们称之为近岸外包——‘欧洲制造，服务欧洲’。这也是我们在香港设立办事处的原因。”

欧洲工业地产开发商CTP亚洲区总监雅罗米尔·切尔尼克。图片来源：资料图片

中国电动汽车制造商最容易受到贸易壁垒和关税影响，这将迫使他们必须在目标市场当地设厂。欧盟于10月起对中国生产的电动汽车征收最高45%的进口关税。受此影响，11月对欧盟的电动汽车出口额同比下降36%，出口量下降23%。研究机构Canalys表示，尽管关税可能导致对中国制造电动汽车的需求减少，但欧盟对中国汽车制造商来说仍是一个有吸引力的市场。