社论 | 票价上涨不可避免，但香港当局必须确保其公平性 | 南华早报

提高包括交通在内的公共事业收费的决定可能引发争议，尤其是当公众认为当局未能充分履行监管职责时。政府最新批准的巴士票价上涨就是典型案例。

涨幅超过通胀水平的调价令许多人失望，在经济前景不明朗时期，这加剧了社会对民生负担加重的忧虑。

尽管两大主要巴士运营商获批的加权平均涨幅低于申请水平，但仍显著高于通胀率。

城巴和九巴将分别加价7.5%和4.3%，略低于其申请的9.5%和6.5%；新大屿山巴士则获准按申请幅度上调6.5%。

官员试图将此次加价描述为温和调整，称2008年以来累计批准的涨幅实际低于同期通胀及家庭收入增长。

但这种情况很大程度上源于运营商多年未申请调价。事实上，在经历长期新冠疫情后恢复盈利的去年，他们已获准提高收费。