分析师称，对中国石墨出口的关税打击可能推高电动汽车电池成本 | 南华早报

汽车行业分析师表示，美国石墨矿商呼吁对中国矿物供应商征收高达920%的关税，可能对电动汽车电池成本造成"破坏性、深远的冲击"。

加州投行Roth Capital Partners发布的报告指出，若针对中国产活性负极材料的潜在关税获批，美国电动汽车电池和储能系统成本或将翻倍以上。

“我们估算每千瓦时成本将增加约135美元，直流模块价格将上涨125%至每千瓦时255美元左右，“董事总经理贾斯汀·克莱尔表示。

他补充说明，负极材料通常占电池成本的10%至15%（约每千瓦时15美元），而电池本身成本为每千瓦时120美元。

2023年2月，汽集团装配厂内工人正在安装电动汽车电池。图片来源：新华社

官方数据显示，2023年美国从中国进口价值131亿美元的锂电池，占同类产品进口总量的70%。据国际能源署统计，中国主导全球电池供应链，拥有近85%的电池产能，并在正负极活性材料生产中占据重要份额。