在香港，Tada可能比Uber更便宜，但等待时间更长 | 南华早报

一项针对新加坡网约车平台Tada的测试显示，这家新进驻香港的企业虽与行业龙头优步同样面临非法运营问题，但其费用可能更低，不过候车时间可能更长。《南华早报》邀请立法会议员体验通过该新平台预约的车辆，司机坦言自己未取得出租汽车许可证，这与优步利用法律漏洞非法运营的模式如出一辙。

针对司机无证运营的问题，Tada在开业首日回应本报称遵循"市场惯例"，并表示初期用户热情"印证了为香港市民提供多元出行选择的价值"。

Tada于周四在港开展业务，测试阶段覆盖港岛、九龙及机场区域，支持现金和信用卡支付。

该公司宣称采用零佣金模式，但本报发现对于60港元以上的订单会收取3港元（约合0.39美元）固定费用，司机每次提现时也会扣除同等金额。

该应用程序允许乘客同时预约私家车和出租车服务。