拜登访问安哥拉对洛比托走廊及美中竞争意味着什么 | 南华早报
Jevans Nyabiage
当乔·拜登周一以美国总统身份首次访问非洲抵达安哥拉时,他很可能降落在中国建造的机场,然后沿着同样由中国建造或出资修建的高速公路行驶。
这显示出中国在安哥拉的影响力之深,该国内战后的重建主要依靠北京的资金支持,而西方贷款机构则将这个非洲国家视为冷战代理风险而避之不及。拜登任期尾声的这次为期三天的访问,预计将巩固他在非洲的政治遗产,特别是洛比托走廊——一个美国投资的铁路和物流项目,连接安哥拉、赞比亚和刚果民主共和国(DRC)。
安哥拉被视为美国在非洲抗衡中国野心的试金石,北京通过"一带一路"倡议在该地区资助了许多大型项目。美国对安哥拉的投资是七国集团"全球基础设施与投资伙伴关系"计划的一部分,该计划旨在到2027年提供6000亿美元用于全球基础设施建设。美国在非洲对中国的挑战也正值矿产资源争夺战之际,此时安哥拉总统若昂·洛伦索正寻求实现该国石油依赖型经济的多元化,并减少对中国的过度依赖。
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中国援建安哥拉水电站进入主体施工阶段
中国在安哥拉建设的水电站进入主体施工阶段
2002年安哥拉结束长达数十年的内战后,从中国获得数十亿美元资金用于建设住房、道路、水坝和铁路,并通过石油运输偿还这些贷款直至2017年——当时已故总统若泽·爱德华多·多斯桑托斯执政。其继任者洛伦索表示,部分资源抵押贷款损害了经济。