中国无人机准备大规模生产 空中配送需求激增 | 南华早报
Ralph Jennings
中国一家无人机制造商正筹备量产一款轻巧迅捷的六吨级飞行器,该机型专为"低空经济"设计。随着空中出租车和货运配送需求增长,预计到2030年该领域市场规模将大幅攀升。
总部位于深圳的联合飞机集团11月13日宣布,其蓝鹰R6000飞行器已获得10亿元人民币(约1.38亿美元)订单。
该公司表示,该飞行器采用倾转旋翼设计,可在屋顶等狭小空间实现直升机式垂直起降。R6000采用类小型飞机造型的机身,最高时速可达550公里,最大航程4000公里。
据红星新闻周四报道,该机型将于明年初在成都启动量产。当地媒体报道称,这10亿元订单来自多个国家的10家采购商。
公司官网显示,联合飞机在11月中旬的活动中首次公开R6000,称其"向世界展示中国科技创新的重要时刻"。中国长期以来主要从俄罗斯、美国等合作伙伴进口飞行器及零部件。
中国正着力发展所谓"低空经济",涵盖距地面1000米(3280英尺)以内的载人与无人航空活动。目前该产业估值已达5000亿元人民币。尽管低空经济基础设施尚不完善——预计需要约100万新增技术工人——但据新华社7月报道,到2030年其产值可能达到2万亿元人民币。中国民航局当时表示,截至去年底全国已注册无人机127万架,较2022年增长32.2%。