习近平南美之行：随着美国退居幕后，中国站上舞台中央 | 南华早报

本月，中国国家主席习近平为秘鲁价值35亿美元的昌凯港揭幕，该港口有望推动该地区出口并打造通往中国的门户。与此同时，美国国务卿安东尼·布林肯在几英里外主持仪式，向这个安第斯国家赠送了价值600万美元的1980年代柴油机车。

这鲜明的对比说明了一切。一个关乎未来，另一个则停留在过去。

“赠送二手机车是件好事，”美洲协会和美洲理事会副主席埃里克·法恩斯沃斯表示，“但如果与一个价值数十亿美元、将重新定义该地区与中国贸易的最先进港口同时出现，就显得相形见绌了。”

11月14日，在秘鲁亚太经合组织峰会期间，中国国有企业中远海运昌凯港的开幕仪式。照片：路透社通过亚太经合组织秘鲁提供

尽管中国和美国在南美投资、关注和重视程度上的差距日益明显，但这个日常例子让专家和普通人都深有体会。

“这让普通观察者更加确信现实情况，”曾在美国国务院和美国贸易代表办公室工作的法恩斯沃斯补充道，“这种印象将在可预见的未来持续存在。”

习近平上周结束了对巴西的国事访问，与巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦在巴西利亚会晤后，完成了为期九天的南美之行。这是一次在中国主要对手美国“后院”的经济和外交胜利之旅。

除了港口开放，习近平在利马举行的亚太经合组织峰会上及与美国总统乔·拜登的会晤中发表了尖锐言论，推动中国对区域发展、全球化和贸易自由化的承诺。

此时正值美国准备——世界也在准备——迎接内向型“美国优先”的唐纳德·特朗普重返白宫，北京乐于填补华盛顿日益消退的影响力所留下的真空。