WOW:驾校项目如何赋能巴基斯坦女性 | 路透社
Mubasher Bukhari




第1项,共5项 穆海拉·拉法卡特,一名高级交通警察,在巴基斯坦拉合尔的“女性骑行”项目培训课程中教女性如何穿着阿巴亚骑自行车,时间为2024年10月1日。路透社/尼达·梅布布
穆海拉·拉法卡特,一名高级交通警察,在巴基斯坦拉合尔的“女性骑行”项目培训课程中教女性如何穿着阿巴亚骑自行车,时间为2024年10月1日。路透社/尼达·梅布布 巴基斯坦拉合尔,12月30日(路透社) - 22岁的巴基斯坦学生莱巴·拉希德希望在她学习如何骑摩托车后,她的生活会有所改变,这是一项教女性如何在繁忙的东部城市拉合尔操作两轮车的培训项目。
尽管该项目已有7年历史,但看到女性骑摩托车的情况仍然很少。在这个保守的伊斯兰国家,女性驾驶汽车或作为男性亲属的乘客骑两轮车更为社会所接受。
“我希望这能改变我的生活,因为我依赖我的兄弟接送我上大学,”拉希德在她参加拉合尔交通警察免费提供的女性骑行(WOW)驾驶项目的第一天告诉路透社。
她说她想买一辆摩托车去上大学,并补充说,之前她的家里没有女性司机。“现在每个人都相信女性应该在上学、工作和市场上独立行动,”她说。
社会活动家和儿童安全组织Safe Childhood的主任布什拉·伊克巴尔·侯赛因表示,女性驾驶两轮车一直是文化和宗教禁忌。
但她说,现在越来越多的女性正在改变这种文化,就像她们在1980年代用普通汽车一样,试图减少对男性通勤的依赖。
WOW项目自2017年开始运营,但随着汽车价格飙升,摩托车提供了更便宜的替代方案,最近几个月变得越来越受欢迎。
投资公司Arif Habib Limited的汽车行业分析师穆罕默德·阿布拉尔·波拉尼表示:“停滞的工资增长和高通胀侵蚀了中产阶级的购买力,使摩托车成为许多家庭唯一可行的选择。”
在巴基斯坦,年人均GDP为1590美元,最便宜的四轮车价格约为230万卢比(8265美元),而最实惠的中国制造两轮车价格约为115,000卢比。
交通警卫索海尔·穆达萨尔表示,WOW项目已经培训了至少6600名女性,而拉希德的批次是自项目开始以来的第86批。
女性培训师胡梅拉·拉法卡特说:“不同年龄和社会阶层的女性加入我们的营地,”她是一名高级交通警卫,已经培训了约1000名女性。“年轻女性学习迅速,因为她们充满热情并愿意冒险。”
其中一位,23岁的Ghania Raza,正在攻读犯罪学博士学位,她表示学习驾驶两轮摩托车让她感到深深的成就感和赋权:“这就像打破了玻璃天花板,”她说。
36岁的Shumaila Shafiq,是三个孩子的母亲和兼职时装设计师,她说自从毕业于该项目后,她一直在骑丈夫的摩托车去市场和其他地方。
她设计了一款特别的短款阿巴亚,这是一种保守穆斯林女性穿着的服装,用于骑摩托车时穿着。
“穿着长款宽松的阿巴亚存在风险,因为它可能会缠绕在轮子上,”她说,并补充说她打算将这一设计推广给其他女性骑手。
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