专家质疑鸟类是否是韩国致命空难的原因 | 路透社

济州航空的7C2216航班在偏离跑道后冒出黑烟，并于2024年12月29日在韩国务安国际机场坠毁，这段视频截图显示了这一幕。李根勇/通过路透社12月29日（路透社）- 专家们周日表示，发生在韩国的致命事故充满不确定性，并质疑最初关于济州航空航班可能被鸟击落的说法。(089590.KS)似乎缺少起落架，双发波音737-800在务安国际机场腹部着陆的时机，以及关于可能与鸟类碰撞的报告提出了尚未得到解答的问题。在当地媒体发布的一段视频中，可以看到飞机在没有可见起落架的情况下滑行在跑道上，然后撞上墙壁，伴随着火焰和碎片的爆炸。

“为什么消防员没有在跑道上喷泡沫？为什么他们在飞机着陆时不在场？为什么飞机在跑道上着陆得如此远？为什么跑道尽头有一堵砖墙？”航空新闻主编杰弗里·托马斯表示。

韩国当局表示，他们正在调查济州航空7C2216航班事故的原因，包括可能与鸟类碰撞。在这起事故中，181名乘客中有179人遇难。

济州航空的发言人无法发表评论。济州航空在新闻发布会上拒绝就事故原因发表评论，称正在进行调查。

根据全球航空标准，韩国将对事故进行民事调查，并自动涉及美国国家运输安全委员会，因为该飞机是在美国设计和制造的。

根据韩国交通部，飞行数据记录仪于事故发生后约两个半小时在11:30（格林威治标准时间02:30）被找到，机舱语音记录仪于14:24被找到。

托马斯说：“这将为你提供飞机所有系统的所有参数。飞机的脉动记录在飞行数据记录仪中。”他说：“语音记录仪可能会提供关于这起悲惨事故发生的最有趣的分析。”

专家警告说，空难通常是由多种因素造成的，重建飞机内外事件的顺序可能需要几个月的时间。

巴特·梅耶和丽莎·巴林顿的报道 亨珠·金、乔什·史密斯和蒂姆·赫弗的补充信息 威廉·马拉德和弗朗西斯·凯里的编辑

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