爱沙尼亚表示，海洋法必须改变以保护海底基础设施 | 路透社

芬兰边境警卫队的船只Turva和油轮Eagle S于2024年12月26日在芬兰Porkkalanniemi外海航行。RAJAVARTIOSTO-芬兰边境警卫队/LEHTIKUVA/HANDOUT通过路透社维尔纽斯，12月27日（路透社）- 数世纪以来的国际海洋法必须更新，以禁止对海底基础设施（如电缆和管道）的损害，爱沙尼亚司法部长在本周电缆再次连接芬兰时受损后告诉路透社。

芬兰当局于周四扣押了一艘船，怀疑其在波罗的海运输俄罗斯石油，导致前一天连接芬兰和爱沙尼亚的海底电缆中断，并且还损坏或断开了四条互联网线路。周五，爱沙尼亚海军采取行动保护一条平行电力线路。爱沙尼亚政府决定在2月之前向国际海事组织申请更新海洋法，称目前的法律并未涉及水下损害。

司法部长李萨·帕科斯塔在一次采访中表示：“我们希望推动国际海洋界改变或现代化国际海洋法。”

她表示，明确各国如何处理水下损害案件的立法将“最小化”任何争端最终进入国际法庭的可能性。

“现行海洋法的部分内容已有数百年历史，具体涉及海盗行为，具体涉及未经授权的广播，这些都是海平面以上的问题……（但是）拖锚以损害海底基础设施的行为并没有具体涵盖，”Pakosta说。

例如，在海盗行为的情况下，现行的联合国海洋公约赋予受影响国家扣押船只或飞机和逮捕相关人员的权利，并由其国家法院决定处罚。

爱沙尼亚调查人员早些时候表示，中国 不会回应他们对调查一艘悬挂香港旗帜的船只Newnew Polar Bear的请求，该船被中国和芬兰怀疑在2023年10月损坏了一条天然气管道和连接两国的电信电缆。瑞典表示，中国 不允许瑞典当局登上涉嫌损坏两条波罗的海海底电缆的中国旗船只Yi Peng 3。中国表示已提供所有调查所需的文件。路透社每日简报提供您开始一天所需的所有新闻。请在 这里注册。

编辑：Tomasz Janowski

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