德国要求欧盟不要加大对汽车制造商因二氧化碳排放而处以的罚款力度 | 路透社

12月19日（路透社） - 德国总理奥拉夫·肖尔茨周四在布鲁塞尔峰会开始时呼吁欧盟当局避免对欧盟汽车工业造成更多损害。

肖尔茨表示：“因此，委员会必须找到确保罚款（如果必要的话）不会影响到现在需要投资于电动出行的企业财务流动性的方法”，他提到的是欧盟计划在2025年实施的新二氧化碳（CO2）减排目标。

从1月1日起，欧盟将降低汽车二氧化碳排放的最高限值，这意味着大多数汽车制造商的销售中至少有五分之一必须是电动车（EV），以避免高额罚款。

如果在2025年未能达到目标，欧洲汽车制造商可能面临估计150亿欧元（156.2亿美元）的罚款，其中德国大众汽车 (VOWG_p.DE) 将是受影响最严重的，依据欧盟汽车行业游说团体ACEA的说法。11月，欧洲新车销售再次出现负增长，完全电动汽车（BEV）的销量下降了9.5%，德国和法国的降幅居首。

德国的经济在很大程度上依赖于其汽车工业，多次向欧盟请求灵活性，其汽车行业游说团体提到需要缩小雄心勃勃的CO2目标与所需的政治支持和激励措施之间的差距。

(1美元 = 0.9605欧元)

安德烈·西切夫的报告；由里卡多·菲格罗亚编辑成西班牙语

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