热门主题 可能的超级合并 - 本田和日产联合对抗丰田 | 路透社

东京，12月18日（路透社）- 汽车行业可能正在酝酿一场巨型合并：日本汽车制造商本田(7267.T)和日产(7201.T)据内部人士透露，计划更紧密地合作，并探讨可能的合并。目标是在紧张的行业形势下更好地与市场领导者丰田(7203.T)竞争，一位知情人士在周三表示。这些公司根据另一位人士的说法，正在讨论全面合并，并考虑与三菱汽车(7211.T)的合作，日产是其最大股东，持有24%的股份。这三家日本公司预计将在周一在东京举行联合新闻发布会，正如一位内部人士所说。通过本田和日产的合并，将形成一家市值540亿美元、年产740万辆汽车的公司。因此，新公司在全球销量上将成为仅次于丰田(7203.T)和大众(VOWG_p.DE)的第三大汽车制造商。此外，这笔交易将是自2021年菲亚特克莱斯勒与PSA之间520亿美元合并以来，行业内最大的交易，后者形成了斯特兰蒂斯(STLAM.MI) 产生。## 意向书预计

根据日本《日经》报纸的报道，这些公司希望未来在一个控股公司下运作。意向书可能很快就会签署。本田、日产和三菱表示，迄今为止尚未正式达成任何协议。然而，日产和三菱指出，这三家汽车制造商之前已经表示过将考虑未来合作的可能性。

法国汽车制造商及日产大股东雷诺(RENA.PA)原则上对两家公司之间的合并谈判持开放态度，正如两位知情人士所说。最初是“彭博社”报道了这一消息。“雷诺集团原则上支持日产恢复商业状况的努力，”一位雷诺发言人表示。他没有进一步评论。本田和日产在三月份已经达成了电动车开发的战略合作伙伴关系。然而，日产的经济问题增加了与更大竞争对手本田之间更紧密合作的必要性。日产上个月宣布了一项26亿美元的节省计划，涉及裁减9000个工作岗位和20%的全球生产能力。这是在第二季度利润暴跌85%之后，原因是中国和美国的销量下降。

“这笔交易看起来像是对日产的救助行动，但本田也不能坐享其成，“智库伊藤忠研究所的汽车专家福冈三四郎评价道。“本田的现金流预计在明年会变得更糟，而他们的电动车表现不佳。“日产的股票在东京周三收盘上涨近24%，而本田的股票——其市值为430亿美元，是日产的四倍多——则下跌了3%。三菱汽车的股票上涨了近20%。

全球范围内的挑战

由特斯拉(TSLA.O)和比亚迪(002594.SZ)引发的电动车持续价格战，迫使本田和日产等传统制造商降低成本并加快新车型的开发。合并可能在其中发挥重要作用。“中长期来看，这对日本汽车工业是积极的，因为它为丰田创造了第二个竞争轴心，“东海东京情报实验室的分析师杉浦诚司表示。然而，合并可能会面临美国的重大监管障碍。指定的美国总统唐纳德·特朗普已宣布将对来自加拿大和墨西哥的进口汽车征收25%的关税，采取强硬立场。行业代表预计，特朗普可能会要求本田和日产做出让步，以同意合并。这两家公司在墨西哥生产汽车以出口到美国。另一个绊脚石可能是不同企业文化的整合。“本田拥有独特的以技术为中心的文化，在动力系统方面具有优势。因此，企业内部可能会对与经济困难的竞争对手日产的合并产生抵制，”瑞穗银行的唐金解释道。

报道由东京的白木真纪和奥斯丁的白水纪彦撰写，东京的小宫侃太郎和竹本义文，上海的张燕，台北的本·布兰查德以及巴黎的吉尔·吉约姆协助完成，撰稿人是帕特里夏·怀斯。编辑为菲利普·克拉赫。如有疑问，请联系编辑部，邮箱地址为 <a href=“mailto:[email protected]” target=”_blank”>[email protected]</a>

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