大众汽车工会希望在工资冲突中在圣诞节前达成妥协 | 路透社

汉诺威，12月16日（路透社） - 在大众汽车的薪资冲突中(VOWG_p.DE)，工会主席达尼埃拉·卡瓦洛和IG金属工会谈判代表托尔斯滕·格罗格在关键的第五轮谈判前加大了对管理层的压力。“我们不想带着这种恐惧进入圣诞假期，”卡瓦洛周一表示。格罗格要求一个能够为员工、家庭和地区提供安全的结果，并拒绝了关闭工厂、大规模裁员和减薪的提议。如果大众汽车不愿意妥协，工会威胁将升级罢工。一位熟悉谈判的人士表示，周一的谈判预计将持续到深夜。双方预计，自9月底以来的第五轮谈判将耗时数天——除非明显显示出双方立场相距甚远。在这种情况下，谈判将暂停至2025年。IG金属工会已威胁，如果今年无法达成协议，明年将进行前所未有的罢工。

卡瓦洛表示，必须找到一个对员工和公司都有利的妥协。在一周前的第四轮谈判后，双方都称谈判是建设性的。但在核心问题上，双方仍然相距甚远，大众汽车首席谈判代表阿尔内·梅斯温克尔在周一的谈判前表示。“我们不能再浪费时间。”为了确保大众汽车的未来，找到“可持续的成本减轻的进一步财务潜力”是至关重要的，他解释道。“只有这样，我们才能投资于未来的产品，而这些产品的成功将保障我们的就业。”

在谈判前，数万名员工参与了一场为期四小时的警告罢工。大众汽车的管理层在这场冲突中要求削减10%的工资，并威胁关闭工厂。员工们提议设立一个基金，以资助在特别受影响的地点缩短工作时间。为了实现这一目标，应该利用即将到来的工资增长，而不是放弃工资。

大众汽车受到电动车需求疲软和来自中国的竞争的影响。该公司的股价在一年内下跌了超过三分之一。主要股东保时捷SE(PSHG_p.DE)周五表示，鉴于困难的形势，他将对这家沃尔夫斯堡汽车制造商的投资减记多达200亿欧元。更长时间的罢工可能会给大众汽车带来高昂的代价。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔估计，可能的销售损失高达每天1亿欧元。“2025年第一季度进一步罢工的风险显著，可能会对我们对全年盈利预测产生影响。”报道由维多利亚·瓦尔德塞和克里斯蒂娜·阿曼撰写，帕特里夏·韦斯编辑，奥拉夫·布伦纳审校。如有疑问，请联系编辑部，邮箱为 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和经济）或 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企业和市场）。

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