独家：特朗普团队计划在电动车和排放政策上进行倒退 | 路透社

16日（路透社） - 美国新任总统唐纳德·特朗普的过渡团队正在建议进行激进的改变，以削减对电动车和充电站的支持，并加强阻止中国汽车、组件和电池材料进入的措施，依据路透社获得的一份文件。

这些建议此前未曾报道，正值美国电动车转型停滞之际，而受到大量补贴的中国电动车产业仍在增长，部分原因是其更优的电池供应链。

在竞选期间，特朗普承诺放宽对使用化石燃料的汽车的监管，并撤回他所称的乔·拜登总统对电动车的强制要求。

过渡团队还建议对全球所有电池材料征收关税，以试图推动美国生产，然后与盟友谈判个别豁免，依据文件显示。

总体而言，这些建议标志着与拜登政府政策的明显背离，后者旨在促进一个与中国分开的国家电池供应链，并迅速过渡到电动车。

过渡团队的计划将重新分配目前用于建设充电站和使电动车可负担的资金，转向国家防御优先事项，包括确保电池供应不依赖中国及制造所需矿物的供应。

这些提案来自特朗普的过渡团队，负责制定快速实施新汽车政策的战略。该团队还主张取消消费者购买电动车的7500美元税收抵免，这是路透社上个月首次报道的计划。

这些政策可能会对美国电动车的销售和生产造成严重打击，此时许多汽车制造商，如通用汽车 (GM.N) 和现代 (005380.KS)，最近在美国市场推出了更广泛的电动车型。削减对电动车的公共补贴也可能会影响特斯拉的销售，特斯拉是埃隆·马斯克 (TSLA.O) 在美国电动车领域的领导者。但马斯克曾花费超过2.5亿美元帮助特朗普当选，他表示，补贴的减少对他的竞争对手的影响会大于对特斯拉的影响。过渡团队要求收回拜登750亿美元计划中剩余的资金，用于建设充电站，并将资金用于电池矿物的加工以及“国家防御供应链和关键基础设施”。

文件中指出，虽然电池、矿物和其他电动车组件“对国防生产至关重要”，但电动车“和充电站并不是”。

近年来，国防部强调了由于中国在关键矿物的开采和精炼方面的主导地位，美国面临的战略脆弱性，这些矿物包括用于电池的石墨和锂，以及用于电动汽车发动机和军用飞机的稀土金属。

一份2021年的政府报告指出，美国军方面临着“日益增长的能源需求”，用于武器和通信设备等技术。“确保矿物和关键材料的来源”对美国的国家安全“至关重要”，报告中提到。

特朗普过渡团队发言人卡罗琳·利维特表示，选民赋予特朗普履行竞选承诺的权力，包括停止政府对汽油汽车的攻击。

利维特在一份声明中表示：“特朗普总统上任后，将支持汽车工业，为汽油汽车和电动汽车留出空间。”

贾雷特·伦肖在费城和克里斯·柯克汉姆在洛杉矶的报道 西班牙语编辑：哈维尔·洛佩斯·德·莱里达

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