Fs考虑高速铁路的分拆，但将保持控制权 - 首席执行官 | 路透社

罗马，12月12日（路透社） - 意大利国铁（Fs）将其高速铁路网络Rfi剥离为一家专门公司，并将保持对其的完全控制，首席执行官斯特法诺·多纳鲁马表示。

“私有化或拆分Fs集团不是我的计划，”这位经理在2025-2029年企业战略发布会上表示。

然而，这一举措可能为未来出售该单位的一部分铺平道路，因为罗马计划通过出售国有资产来减少其巨额公共债务。

多纳鲁马补充说，“即使外部投资者决定出资支持新单位，我们也不能谈论私有化。”

去年，乔治亚·梅洛尼政府预计在三年内通过出售国有资产筹集约200亿欧元，但最新的预算框架似乎降低了这一目标。

根据Fs的说法，在出售部分公司之前，政府应采取具体的法规措施，以充分披露集团资产并允许投资者进行评估。

尽管拒绝了集团走向私有化的想法，多纳鲁马表示，Fs将采用一种基于RAB（受监管资产基础）的新融资模式，用于新的投资，这通常用于计算受监管活动的收入和转让。

朱莉亚·塞格雷蒂，意大利版弗朗西斯卡·皮西奥内里，编辑安东内拉·奇内利

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