Ifo首席经济学家Fuest：充电电流补贴没有目标 - “解决不了问题” | 路透社

柏林，12月12日（路透社）- Ifo主席克莱门斯·福斯特对经济部长罗伯特·哈贝克提出的为电动车买家提供1000欧元的充电电流补贴并不感兴趣。“我不想说这是胡说八道，但我不认为这有助于解决问题，”福斯特在周四表示。“这更像是汽车工业在推销汽车时的营销噱头。这根本没有解决任何问题。”

因此，许多消费者对购买电动车是否值得感到不安——这也与德国缺乏充电基础设施有关。另一方面，工业界则在努力提供更可靠的IT系统，以便让客户满意。此外，电池单元的增值大部分发生在国外，而不是在内燃机上。“这些问题没有一个是通过这样的充电补贴得到解决的，”福斯特强调。

哈贝克希望通过一项援助计划加速德国汽车工业的更新。“我们希望作为购买电动车（新车和二手车）的激励，国家资助1000欧元的充电电流补贴（用于在公共充电桩充电），”经济部的一份三页概念中写道，最初由Funke集团的报纸报道，并且该文件已被路透社获得。

还考虑重新引入购车补贴：“我们希望为低收入和中等收入的电动车买家引入税收优惠。”购车成本的某一部分将像能源建筑改造的补贴一样可以从税收中扣除。由于预算危机，电动车的环保奖金在2023年底被提前停止。

来自 René Wagner 的报告，由 Thomas Seythal 编辑

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