2024年比亚迪的销量预计将超过福特和本田 | 路透社
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上海/北京,12月9日(路透社)- 中国主要电动车制造商比亚迪在11月份获得了市场份额,因为全球最大的汽车市场在上个月实现了2024年最快的增长。这一结果使比亚迪有望超越全球年度销售目标,并超过福特(F.N)和本田(7267.T)。得益于中国强劲的市场,比亚迪正朝着超过400万辆的年度销售目标迈进。该公司在今年前11个月售出了376万辆汽车,其中11月份售出了506,804辆。
该折线图显示了中国新能源车销售和其他燃料类型汽车销售的份额。
根据官方数据,截至11月18日,政府融资线路补贴的汽车置换总数超过400万辆。如果没有这些置换,全年汽车销售可能会出现下降,而不是4.4%的增长,这是路透社基于行业数据的分析结果。
上个月,比亚迪在中国汽车市场的份额为17.1%,高于2023年的12.5%,根据中国汽车制造商协会CPCA的数据。
堆叠条形图显示了中国新能源车和其他燃料汽车类型的销售情况。
相比之下,Volkswagen的两家合资企业(VOWG_p.DE)与SAIC(600104.SS)和FAW集团从1月到11月获得了11%的市场份额,而去年为14.2%。如果这种销售势头持续下去,BYD将在未来12个月内销售超过600万辆汽车,这将使公司与全球主要汽车制造集团如通用汽车(GM.N)和Stellantis(STLAM.MI)处于同一水平,依据路透社基于当前汽车制造商销售的估计。这家中国公司计划在2025年销售500万到600万辆汽车,花旗的分析师在与汽车制造商管理层会晤后表示。BYD没有回应评论请求。
从8月到10月,这家汽车制造商增加了约20万辆的生产能力,并雇佣了20万名工人来制造汽车和零部件,一位高管在11月表示。
到9月,BYD的员工总数接近100万,而2023年底约为703,500人。
公司扩大规模的努力帮助它超越了增长中的竞争对手,更好地控制成本,并在中国进行了一场残酷的价格战,给许多外国汽车制造商带来了压力。根据最近的国家媒体报道,BYD还要求其数十家供应商降价。
最近外国汽车制造商在中国问题加深的信号,通用汽车上周表示,由于重组和合资企业价值下降,将承担超过50亿美元的费用,该合资企业正面临亏损和销售下降。
(作者:张燕,李巧怡,布伦达·戈)
((翻译:圣保罗编辑部,55 11 56447753))
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