电动汽车和插电式混合动力车减少了问题,但可靠性较差,研究称 | 路透社
Reuters
5 Dez (路透社) - 电动汽车和插电式混合动力车正在减少其问题,但仍然比汽油驱动的版本可靠性低,周四美国一家有影响力的非营利组织的研究显示。
电动汽车现在的问题比汽油驱动的同类车型多42%,低于去年的79%,根据消费者报告(CR)的年度汽车可靠性调查。
插电式混合动力车的问题比内燃机车型多70%,相比去年146%的问题有所改善。总体而言,内燃机(ICE)和混合动力车型仍然是最可靠的类型。
在一个考虑一般问题加权率的品牌可靠性评分中,特斯拉 (TSLA.O) 排名第17,而Rivian (RIVN.O) 排名最后,位列第22。特斯拉的车主报告了一些质量建设问题,包括车身框架、油漆和装饰、噪音和泄漏,以及电气配件的故障,报告称。
调查将传统汽车制造商福特 (F.N) 排名第13,并补充说其最不可靠的车型是F-150混合动力车。日本汽车制造商斯巴鲁 (9778.T)雷克萨斯 -- 丰田的豪华品牌(7203.T) -- 在可靠性排行榜上名列前茅。“虽然品牌评级可以引导您进入展厅,但在做出购买决定之前,分析特定车型的可靠性至关重要,”消费者报告汽车测试中心高级主任杰克·费舍尔说。
消费者报告的调查涵盖了20个问题领域,包括发动机、变速器和车载电子设备。该组织收集了关于2000年至2024年车型的超过330,000辆汽车的数据,其中包括一些刚刚发布的2025年车型。
(乌特卡什·谢提和艾什瓦娅·贾因在班加罗尔的报道;马朱·塞缪尔编辑)
((翻译:圣保罗编辑部))
路透社 FDC
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