订单减少的行业 - 国内需求疲软 | 路透社

档案：2024年9月19日，德国乔治斯马里恩赫特的钢铁生产设施一览。路透社/莱昂·库格勒/档案照片柏林，12月5日（路透社） - 受到危机影响的德国工业在今年最后一个季度的开局表现疲软：10月份在经历了之前异常强劲的增长后，再次收到的订单减少。根据德国联邦统计局周四的报告，这些订单因国内业务萎缩而比上个月下降了1.5%。路透社采访的经济学家甚至预计下降幅度为2.0%。9月份的修正数据显示，订单曾强劲增长7.2%，高于最初报告的4.2%。这一强劲的修正是由于后续报告的船舶制造大订单所致。

国内订单在10月份下降了5.3%。德国工业和商会（DIHK）的经济专家尤普·岑岑表示：“国内需求降至自新冠疫情以来的最低水平”，并解释道：“鉴于工业疲软和持续不佳的建筑形势，企业在订单方面仍然保持谨慎。”

相比之下，国外业务增长了0.8%。在波动性较小的三个月比较中，8月至10月的总订单量虽然增长了2.7%，但如果不考虑大订单，则比前三个月下降了0.7%。

“当前形势无法预见转变”

专家因此预计不会有快速的好转。“德国重要的销售市场经济发展太弱，”VP银行首席经济学家托马斯·吉策尔表示。“尤其是中国经济受到周期性和结构性弱点的影响，这也反映在来自远东的订单上。”

联邦经济部也认为工业仍然陷入低谷。像Ifo商业气候这样的情绪指标的恶化表明，“目前工业中可持续的经济趋势转变尚不可预见。”商业银行首席经济学家约尔格·克雷默预计，欧洲最大的经济体在即将到来的冬季将面临困难，最多也只是停滞不前。工业中的深层结构危机不利于显著复苏。

大型订单及其强烈波动仍然主导着发展。这在其他车辆制造业中尤为明显，包括船舶和飞机。10月份，该领域下降了7.0%，而9月份则报告了175.7%的强劲增长。机械制造业（-7.6%）和汽车工业（-3.7%）的需求也减少。相比之下，金属生产（+10.2%）、数据、电气和光学设备（+8.0%）以及金属制品（+4.1%）的领域则实现了增长。

根据经济合作与发展组织（OECD）的数据，德国明年将以0.7%的速度增长，成为没有其他工业国家如此缓慢。“这主要是由于来自中国的出口需求疲软，特别是对德国工业的影响，”OECD专家罗伯特·格伦德克表示。德国与中国的贸易联系比其他所有主要工业国家都要紧密。“中国产品的竞争使德国制造商，尤其是汽车工业，在其他销售市场面临挑战，”格伦德克补充道。此外，能源密集型工业的生产仍远低于俄罗斯对乌克兰发动攻击前的水平。

来自Rene Wagner的消息，由Kerstin Dörr编辑 - 如有疑问，请通过我们的编辑部联系 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>

• 建议主题：
• 世界
• 世界