Ecorodovias的首席执行官表示对“Nova Raposo”的报价不会对集团的债务造成太大压力 | 路透社

圣保罗，11月28日（路透社）- Ecorodovias的首席执行官Marcello Guidotti在周四表示，该公司对圣保罗州92公里公路特许经营的报价不会对集团的债务造成太大压力，此前该公司的股票在争夺战中暴跌。该公司早些时候赢得了为期30年的公路管理拍卖，涉及的公路项目名为“新拉波索”，目前由Via Oeste管理，固定出让金报价为21.9亿雷亚尔，比460万雷亚尔的最低出让金高出47117.67%。“这是一个产生大量现金流的资产，因此非常可融资，不会对Ecorodovias集团的债务造成太大压力，”Guidotti在拍卖后的新闻发布会上表示，会议还包括CCR(CCRO3.SA)、EPR和Via Appia的参与。新拉波索地块包括通往圣保罗大都市区的一些主要通道，包括首都和阿拉萨里古马、巴鲁埃里、科蒂亚、伊塔佩维、詹迪拉、奥萨斯科、帕尔纳伊巴山、伊塔佩塞里卡达塞拉和恩布达斯阿尔特斯的市镇。特许经营涵盖了卡斯特洛布兰科和拉波索塔瓦雷斯公路的城市段。

首席执行官强调，特许经营的工程周期预计将在合同期间投资约80亿雷亚尔，2028年、2029年和2030年将更加密集，此时Ecorodovias的预期工程周期将开始“减缓”。

“所以我认为这是一个与Ecorodovias的capex配置非常契合的档案，”这位高管表示。该项目预计将进行提升能力和改善公路系统的工程，包括增加车道、双车道、边行道和自行车道等。

Guidotti补充说，未来的拍卖日程非常广泛，公司将继续保持选择性，“就像过去两年一样”。“我们会等待另一个同样质量的机会，”他表示。

当被问及市场对拍卖结果的反应时，这位高管回忆起公司对西北地区公路的竞标。“市场的反应是一样的，这是一个表现非常好的资产，”他说。

该公司的股票在本周四收盘下跌19.79%，每股5.35雷亚尔，创下当日最低点。

首席执行官还解释了股价下跌的原因，称当天市场情绪较为消极，因前一天晚上联邦政府宣布的财政方案令人失望，并表示“公司不仅仅通过拍卖”来实现增长。

Nova Raposo的特许经营合同包括风险缓解机制，其中包括需求风险的共享，低于98%或高于108%的预估需求；对95%的收费逃避损失进行补偿；对SP-270上征收和搬迁的超出预期成本进行最高95%的补偿；以及为维护公路服务水平所需的任何扩建投资进行重新平衡，Ecorodovias随后在重要事实中表示。

帕特里夏·维拉斯·博阿斯的报道
亚历山德雷·卡韦尔尼的编辑

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