哈贝克将会减轻汽车制造商在欧盟车队限值方面的压力 | 路透社

柏林，11月25日（路透社） - 联邦经济部长罗伯特·哈贝克现在决定减轻欧盟船队限值对汽车工业的压力。这位绿党政治家在与意大利同事阿道夫·乌尔索的会议上表示，愿意暂时暂停罚款。他在柏林表示，希望在过渡期间采取务实态度。原定于2025年产生的罚款可以与汽车制造商在2026年和2027年超额完成配额进行抵消。这样，企业在气候保护方面有了进一步推进的动力，但在当前困难的情况下不必再支付数十亿的罚款。

背景是，欧盟船队限值的规定在2025年设定了下一个阶段。届时，新车的平均排放量必须比2021年低15%。电动车对于减少排放至关重要，但其销量最近却有所下滑。如果未能达标，企业将面临罚款。

哈贝克在10月初的汽车峰会上虽然对提前修订船队限值持开放态度，只要气候目标得以维持。但当时他并没有提到推迟或暂停2025年的罚款。

负责此事的环境部长斯特菲·莱姆克，哈贝克的党友，当时指出，许多企业已经为这些减排目标做好了准备。现在不应通过暂停下一个阶段来质疑这一点。“这样会放弃工业所要求的规划安全，并使那些实现目标的企业处于不利地位，”她对路透社表示。

意大利早已将船队限值纳入视野，并拒绝2035年禁用内燃机。意大利特别希望生物燃料能够计入排放中。

报道：马库斯·瓦克特，编辑：拉尔夫·博德。如有疑问，请联系我社编辑部，邮箱：<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和经济）或<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企业和市场）。

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