TOP THEMA IG-Metall让员工对大众汽车的警告罢工进行投票 | 路透社

沃尔夫斯堡，11月21日（路透社） - 大众汽车(VOWG_p.DE)在与员工就数十亿欧元的节省进行争执时，正朝着在圣诞节前进行劳动斗争的方向发展。IG金属工会谈判代表托尔斯滕·格罗格（Thorsten Gröger）周四在沃尔夫斯堡表示，工会现在提议从12月1日起进行警告性罢工投票。“如果有必要，这将是一场联邦共和国几十年来未曾经历过的劳动斗争，”这位工会代表在工资争议的第三轮谈判结束后说道。他表示，员工的压力是克服公司与员工之间仍存在的分歧所必需的。“不幸的是，我们没有听到对方除了对我们方案的询问和愿意在方案基础上继续谈判之外，愿意投入多少努力，”格罗格强调。双方已同意将12月9日作为下一个谈判日期。在谈判之前，格罗格表示，目标是在圣诞节前达成工资协议。

在大众汽车竞技场的第三轮谈判之前，工会表示大约7000名大众汽车员工在足球场前举行了集会。许多人因此请假。这里聚集了来自德国所有大众汽车工厂的员工，他们有些早上就乘坐巴士前往沃尔夫斯堡。他们举着自制的标语牌和IG金属工会的旗帜，点燃红色的烟火，并发射红色的彩带炮。通过鼓声、口哨声和响亮的喇叭声，他们表达了不满。其中一人打扮成了死神。“每个人都在担心和思考未来该如何发展，”53岁的汉诺威装配工人穆罕默德（Mohammed）说道。

员工们向董事会大声示意红牌，工会主席达尼埃拉·卡瓦洛表示。“现在轮到公司方面回应，并展示他们在即将进行的谈判中愿意向我们靠拢。”谈判的主题是在足球场上进行的，通常是德甲俱乐部沃尔夫斯堡的主场，涉及员工提出的建议，其中包括一个工作时间基金。

大众汽车首席谈判代表阿尔内·梅斯温克尔表示，公司欢迎这一倡议。“我们认为这是一个信号，表明员工方面对降低劳动成本和产能持开放态度。然而，提出的反建议必须衡量其是否能为公司创造可持续的财务减负，并为员工提供明确的前景。”梅斯温克尔本人未能参加谈判，因为他临时生病。

大众汽车坚持要求减薪

大众汽车董事会在这场工资争议中要求对大约120,000名在沃尔夫斯堡、布伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃门和卡塞尔等地的员工以及三家子公司的员工减薪10%，并不排除关闭工厂的可能性。大众汽车财务董事阿尔诺·安特利茨最近对此的解释之一是由于严重的产能过剩：目前欧洲市场的汽车销量比新冠疫情前减少了200万辆，这意味着大众汽车每年缺少50万辆汽车。

员工们希望通过一个基金来应对过剩产能，该基金可以为受影响最严重的地点提供工作时间缩短的资金。他们将通过这一措施和其他想法将劳动成本的节省量定为15亿欧元。同时，他们要求为德国所有地点提供前景。Cavallo表示，这关乎确保大众汽车长期成功的决策。

到2023年底，大众汽车与工会达成了一项价值100亿欧元的节省计划。然而，这些节省现在已经不够：Cavallo最近提到，汽车制造商设定了170亿欧元的节省目标。大众汽车一方面受到欧洲新车需求减弱的影响，尤其是电动车的销量最近大幅下滑。此外，中国市场的问题也在加剧，国内供应商已经在电动车领域蚕食了大众汽车数十年的市场份额。

整个德国汽车工业目前面临巨大的压力，并对此采取了节省计划。梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)例如，计划通过数十亿欧元的成本削减来应对汽车工业的低迷。“在未来几年，我们将每年减少数十亿欧元的成本，”一位公司发言人对《商报》表示。由于商业前景黯淡，供应商博世(ROBG.UL)正在削减总部员工的工作时间。博世在过去几个月中裁减了数千个职位。来自Christina Amann和Victoria Waldersee的报道，由Ralf Banser编辑。如有疑问，请联系本社，邮箱地址为<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（有关政治和经济）或<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（有关公司和市场）

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