头条主题 大众汽车员工准备进行艰苦的劳动斗争 | 路透社

沃尔夫斯堡，11月21日（路透社） - 大众汽车(VOWG_p.DE)在与员工就数十亿欧元的节省进行争执时，正朝着在圣诞节前进行劳动斗争的方向发展。IG金属工会谈判代表托尔斯滕·格罗格尔周四在沃尔夫斯堡第三轮谈判开始前表示，“这是一个贫困的证明，直到今天，国家薪水最高的董事会仍然没有提出不关闭、不大规模裁员、不让整个地区感到极大担忧的解决方案”。工会提出了一项建议，涉及在劳动成本上节省15亿欧元。“今天是大众汽车在和平义务到期前达成良好解决方案的最后机会。”根据IG金属工会的说法，超过6000名大众汽车员工来到沃尔夫斯堡的大众汽车竞技场，许多人请假前来。这里聚集了来自德国所有大众汽车工厂的员工，他们有的早上就乘坐巴士前往沃尔夫斯堡。他们高举自制的标语牌和IG金属工会的旗帜，点燃红色的烟火，并发射红色的彩带炮。通过鼓声、哨声和响亮的喇叭，他们表达了不满。其中一人装扮成死神站在舞台前。“每个人都在担心和思考未来该如何发展，”53岁的汉诺威装配工穆罕默德说。

在通常由德甲俱乐部沃尔夫斯堡进行主场比赛的足球场内，双方的谈判代表聚集在第三轮谈判中。然而，大众汽车首席谈判代表阿尔内·梅斯温克尔缺席，据一位发言人称，他因病临时缺席。双方在这一轮谈判中达成工资协议的可能性被认为不大。因此，自2018年以来，大众汽车首次面临罢工的威胁：IG金属工会代表格罗格尔表示，11月将没有进一步达成协议的机会。和平义务将于11月30日结束，因此理论上从12月1日起可以进行罢工。“到今天为止，已经有数千名金属工人积极准备这一情景，”他补充道。同时，他重申了在圣诞节前达成协议的目标。

大众工会主席：最大挑衅

大众工会主席丹妮拉·卡瓦洛呼吁员工的斗志。大众董事会践踏了大众的价值观。“这是一种最大挑衅，”她说。她同时再次呼吁公司提出建设性的解决方案来应对当前危机。“因为如果这不慢慢到来，我们就会越来越接近升级。雇主方不应该犯错，认为员工没有战斗准备。”

在这场工资争议中，公司要求削减10%的工资，并不排除关闭工厂的可能性。大众财务董事阿尔诺·安特利茨最近解释说，这主要是由于巨大的产能过剩：目前欧洲市场的汽车销量比疫情前少了200万辆，这对大众来说意味着每年缺少50万辆汽车。员工希望通过一个基金来应对产能过剩，该基金可以为受影响最严重的地点提供工作时间缩短的资金。他们将通过降低劳动成本和其他想法来估算节省的金额为15亿欧元。同时，他们要求为公司在德国的所有地点提供前景。卡瓦洛表示，这关乎确保大众长期成功的方向性决策。

到2023年底，大众与工会达成了一项价值100亿欧元的节省计划。然而，这些节省现在已经不够：卡瓦洛最近提到公司设定的节省目标为170亿欧元。大众一方面受到欧洲新车需求减弱的影响，尤其是电动车的销量最近大幅下滑。此外，中国市场的问题也在加剧，国内供应商已经在电动车领域抢走了大众这个几十年来的市场领导者的份额。

来自Christina Amann的报道，由Myria Mildenberger编辑。如有疑问，请联系本社编辑部，邮箱地址为<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和经济）或<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企业和市场）

• 建议主题：
• 公司
• 公司