海港要求联邦每年提供五亿欧元 - 也是因为时代变迁 | 路透社

柏林，11月19日（路透社） - 由于安全形势的变化，德国的海港也在迫切要求获得更多资金以维护北海和波罗的海的码头设施。德国海港运营商中央协会（ZDS）在周二的新闻发布会上表示，未来联邦政府每年必须提供5亿欧元，以便各州和市镇能够支付必要的修缮费用。“无论是安全供应、工业成功、能源转型还是时代转变：德国的未来也在海港中决定，”ZDS主席安吉拉·蒂茨拉特说。“我们不能承受那种只有在某件事不再运作时才意识到其社会价值的政策。”

实际上，目前联邦政府对海港的基础融资提供了14年来稳定的3800万欧元补助，汉堡港运营商HHLA的负责人表示(HHFGn.DE)。这远远不够 - 也因为港口日益重要。它们是德国工业国家及其货物流动的缩影，并为能源供应的保障做出贡献。自2022年2月以来，安全政策也随之而来，蒂茨拉特提到乌克兰战争的开始时表示。因此，德国的防御能力也通过海港得以保障。这已在联邦政府的国家港口战略中明确规定，并且必须迅速实施 - 即使在红绿灯联盟结束后。之前，ZDS每年向联邦政府要求4亿欧元。这笔钱并不是给港口运营商，而是给负责基础设施的公共部门。根据ZDS的说法，新的要求是基于包括通货膨胀在内的估算。但ZDS总经理丹尼尔·霍塞斯表示，这主要是为了明确规模。无论是4亿、4.5亿还是5亿欧元，其实都没有关系，“系统中必须有更多的钱。这才是实际的要求，我们只是给它挂上了一个数字。”

报道：埃尔克·阿尔斯维德，编辑：拉尔夫·班瑟。如有疑问，请联系我们的编辑部，邮箱为 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和经济）或 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企业和市场）。

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