小米提高电动车销售目标，需求强劲 | 路透社

小米的创始人兼首席执行官雷军，和小米的第一款电动车SU7，在中国北京的一次活动中 2023年12月28日 路透社/弗洛伦斯·罗 上海/北京，11月18日（路透社） - 小米 (1810.HK) 今天宣布计划在今年销售13万辆电动车，这是第三次上调预期，因为这家中国汽车制造商第三季度的收入增长了30.5%。小米首席执行官雷军在他的社交媒体账户上表示，这家中国电子产品制造商正在将目标从之前的12万辆电动车交付量上调至更高。该公司的初始目标是76万辆，早在今年年初就已宣布。

小米在3月份推出了这款车，采用保时捷风格，进入了竞争激烈的中国电动车市场，起售价引人注目 - 基本款不到3万美元，比特斯拉的Model 3便宜4000美元 (TSLA.O) 在中国。在中国，电动车和插电式混合动力车的销量增长，已占据全球最大市场总销量的一半以上。10月份，它们的销量同比增长了56.7%，标志着电池驱动汽车（包括插电式混合动力车）连续第四个月超过了汽油车的销量。

为了满足需求，小米自六月以来将生产班次翻倍，并推出了售价超过11万美元的高端型号SU7 Ultra。

小米总裁卢伟冰表示，公司工厂每月的生产能力为2万辆，他仍然认为还有增长的空间。

“我们的投资仍然非常可观，我们继续改进我们的硬件和软件。基本上，无论最终交付的水平如何，我们仍在进行大量投资。我们正在进行新型号的研发（研究与开发），”他说。他补充道，小米正在开发自动驾驶技术。

亏损

截至9月30日的季度，小米的收入为925亿人民币（127.7亿美元），超过了Lseg编制的91.1亿人民币的共识预期。

华泰证券预测，小米将在2025年交付40万辆电动汽车，届时该业务预计将占收入的约20%，而今年仅占8%。

然而，小米的汽车制造业务仍在亏损。该部门报告称，季度调整后亏损为15亿人民币，毛利率为17.1%。

在这一季度，小米保持了全球第三大智能手机制造商的地位，销售4280万部设备，同比增长3%，占据14%的市场份额，依据市场研究公司Canalys的数据。

小米表示，调整后的净利润增长了4.4%，达到62.5亿人民币，而共识预期为59.2亿人民币。

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