亚马逊和宜家与海运公司合作以推动对环保燃料的需求 | 路透社

11月13日（路透社） - 亚马逊公司和宜家，与其他三十多家依赖海运的企业联手，将首次邀请航运公司在1月竞标一项合同，以在几乎零排放的电燃料驱动的船只上运输他们的货物，例如电甲醇。

这个被称为零排放海运采购联盟的团体希望利用其成员的联合影响力，他们都有自己的气候目标，以创造对使用可再生电力和二氧化碳制造的电燃料的需求。这些燃料稀缺。

该联盟希望加速海运行业向2050年实现温室气体（GHG）净零排放的进程，即使预计当选美国总统的唐纳德·特朗普将退出国际应对全球变暖的承诺。

全球船队运输超过80%的全球贸易，并贡献了近3%的全球温室气体排放。电燃料对于彻底脱碳海运至关重要，因为它们在成本和供应方面具有长期与化石燃料竞争的潜力，联盟表示。

联盟成员、亚马逊全球物流的可持续发展和出口运营负责人卡尔·伯杰(AMZN.O)表示，“这就是如何走上减少到零的道路。”预计该集团的三到五年合同将于2027年开始，涉及使用电子燃料的运输。

像马士基这样的运输公司 (MAERSKb.CO)、长荣 (2603.TW) 和海洋网络快递（ONE）已经订购了可以使用电子甲醇的船只，并正在努力确保该燃料的供应。尽管联盟成员希望通过集体行动降低电子燃料的成本，但他们预计将支付一笔未披露的溢价，以帮助抵消与化石燃料相比的更高成本。

由卡洛斯·塞拉诺编辑