伊拉克将11家公司列入大福港运营的候选名单,决定将在2025年1月作出 | 路透社
Mohammed Attia,Ahmed Rasheed

第1项,共2项 无人机视角显示在伊拉克巴士拉新启用的码头上,大型商业港口阿尔法港的建设正在进行中,建筑已完工,日期为2024年11月11日。路透社/穆罕默德·阿提
无人机视角显示在伊拉克巴士拉新启用的码头上,大型商业港口阿尔法港的建设正在进行中,建筑已完工,日期为2024年11月11日。路透社/穆罕默德·阿提伊拉克巴士拉,2024年11月12日(路透社)- 伊拉克已将11家航运公司列入候选名单,竞争大法港运营合同,预计在2025年1月做出获胜者决定,伊拉克港口总公司的总经理周二对路透社表示。
入围的公司包括中国招商局港口集团、台湾的长荣海运、法国的达飞海运集团、地中海航运公司(MSC)、印度的阿达尼、总部位于菲律宾的国际集装箱码头服务公司(ICTSI)、中国的中远海运和总部位于阿联酋的ABM全球航运有限责任公司。
伊拉克计划在2025年1月选出获胜公司,运营预计在2026年开始,法尔汉·阿尔-法图西表示。
韩国的大宇工程与建筑(047040.KS)完成了五个码头的建设,并于周四在伊拉克总理穆罕默德·希亚·阿尔-苏达尼出席的启用仪式上移交给伊拉克港口当局。法乌港预计将在2028年以最大容量运营,接收350万个集装箱,他补充道。大法乌港是多个项目的一部分,旨在创建一条更短的运输走廊,连接中东和欧洲,绕过苏伊士运河。
伊拉克在2023年启动了一项价值170亿美元的项目,通过铁路和公路将其南部沿海的主要商品港口与土耳其边界连接,旨在在经历了数十年的战争和危机后,转变该国的经济。法图西表示:“大法乌港将成为通过土耳其将全球运输贸易转向欧洲的关键枢纽。”发展之路旨在将伊拉克南部的富油大法乌港与土耳其连接,通过缩短亚洲与欧洲之间的旅行时间,将该国转变为一个中转枢纽,以期与苏伊士运河竞争。
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撰稿:艾哈迈德·拉希德;编辑:大卫·埃文斯