“床下的怪物”在温迪环球帆船赛庆祝多年首次干净起航之际浮现 | 路透社

航海 - 文迪环球 - 法国勒萨布尔-多朗，2024年11月10日 法国的查理·达林在比赛中表现 REUTERS/斯特凡·马赫法国勒萨布尔-多朗，11月11日 - 文迪环球在周一庆祝近年来首次干净的起航，没有船长在单人、非停靠的环球帆船赛的开局几个小时内被迫返回港口，这场比赛被称为海洋的珠穆朗玛峰。

在几届比赛中，船队首次避免了困扰过去比赛的早期事故。

在2020年，法布里斯·阿梅代奥因帆索问题被迫返回，而西班牙的迪达克·科斯塔在2016年与电气火灾作斗争，类似事件在2012年发生在马克·吉耶莫和2008年发生在米歇尔·德乔约。

然而，缓解可能是短暂的。船长们现在面临着英国选手皮普·哈雷所称的“床下的怪物”，指的是航线上第一个主要风暴系统。

“这是航程中的第一个真正的体育挑战，”文迪环球的气象顾问巴西尔·罗舒特说，赛车手们准备穿越西班牙西北海岸臭名昭著的芬斯特雷角。

赛前热门查理·达林，乘坐MACIF Sante Prevoyancee，正如预期般表现出色，带领40艘船队朝着他们的第一个重大挑战前进。

达林在24,000海里（44,000公里）比赛的开幕之夜夺得领先。到周一格林威治标准时间1800时，他领先最近的对手、同胞法国人塞巴斯蒂安·西蒙21海里，英国的萨姆·古德查德则落后进一步1海里。

船长们正在为来自东北和北方的最高可达40节的阵风做好准备，这将与西方的涌浪发生冲突，造成动荡的条件。

该地区预计将对水手和他们的船只进行考验，任何结构上的弱点可能会迅速暴露。

“风会很大，但应该只持续相对较短的时间，”古德查尔德说。

“我们必须在这里不做任何愚蠢的事情，以确保能够继续比赛。接下来就是选择是进入还是离开交通分离区（TSS，保持船只远离航道的交通分离方案）。

“现在我还没有下定决心。我为两种情况做好了准备，将静观其变，看其他人怎么做。但一切都很好。我现在是个快乐的山姆。”

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