亚马逊因“共同雇佣”司机而遭美国劳动委员会投诉 | 路透社

一幅图显示了亚马逊在墨西哥特波佐特兰的亚马逊配送中心的标志，媒体在假日季节前进行参观，时间为2023年12月13日。路透社/古斯塔沃·格拉夫/档案照片10月2日（路透社） - 亚马逊公司<AMZN.O>被美国劳动委员会指控非法拒绝与代表承包商雇佣司机的工会进行谈判，该机构周三宣布。

国家劳动关系委员会的投诉称，亚马逊是承包商“战斗测试策略”（BTS）雇佣司机的所谓“共同雇主”，并使用一系列非法手段来阻碍加利福尼亚州帕姆代尔一处设施的工会活动。

BTS司机去年投票加入国际团队工会，成为首批工会化的亚马逊配送承包商。

国家劳动关系委员会在周一发布的投诉中表示，亚马逊在司机工会化后终止与BTS的合同，未与团队工会进行谈判，违反了法律。

该委员会在八月份表示，发现工会的主张有依据，认为亚马逊对BTS司机施加控制，应被视为他们在联邦劳动法下的雇主。当时，国家劳动关系委员会表示，除非亚马逊解决此案，否则将发布投诉。

该委员会上个月表示，它计划发布第二份投诉，涉及另一组亚马逊司机。亚马逊未对评论请求作出回应。该公司过去曾表示，它对司机工作条件的控制不足以被视为他们的共同雇主。

团队工会主席肖恩·奥布莱恩在一份声明中表示，亚马逊试图在不承担司机福祉责任的情况下获取他们劳动的利益。

“这个决定让我们更接近于让亚马逊工人获得他们应得的薪酬、工作条件和合同，”奥布莱恩说。

联合雇佣是过去十年美国劳动问题中最具争议的议题之一，而NLRB确定公司何时符合联合雇主资格的标准自奥巴马政府以来已经多次变化。商业团体倾向于要求对工人有直接和即时控制的测试，而工会和民主党则支持涵盖间接控制形式的标准。此案将由洛杉矶的一名行政法官审理，初步听证会定于明年三月举行。法官的决定可以由五名成员的NLRB进行审查，其裁决可以上诉至联邦法院。

根据联邦劳动法裁定亚马逊为联合雇主的判决可能适用于涉及其他亚马逊承包商的案件，并迫使该公司与司机工会进行谈判。

与此同时，委员会正面临越来越多公司的索赔，包括亚马逊，称其结构和内部执法程序违反了美国宪法。亚马逊已对委员会提起诉讼，试图阻止其决定公司是否必须与代表纽约市仓库工人的工会进行谈判。周一，联邦上诉法院暂时阻止国家劳工关系委员会在审查亚马逊的主张时做出裁决。《科技快讯》通讯将最新的新闻和趋势直接送到您的邮箱。注册这里。