美国汽车工人联合会支持哈里斯竞选总统这会帮助她赢得密歇根州吗？ | 路透社

美国副总统和民主党总统候选人卡马拉·哈里斯在宾夕法尼亚州费城举行的竞选集会上与她新选的副总统搭档明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹一起反应，时间是2024年8月6日。路透社/伊丽莎白·弗朗茨底特律，8月7日（路透社） - 美国总统候选人卡马拉·哈里斯上周获得了美国汽车工人联合会的支持，但仍面临艰巨的任务：赢得近40万名成员的支持。在乔·拜登总统结束他的连任竞选后，民主党人因哈里斯的候选资格而受到激励。民调显示她在11月5日的选举中对共和党人唐纳德·特朗普有小幅领先，但在关键州密歇根州获得UAW成员的选票可能是与前总统的紧张竞选中的关键。根据民调公司爱迪生研究，密歇根州有工会成员的家庭在过去三次美国总统选举中投票支持民主党的可能性高于全国范围内的家庭，而在该州，他们比非工会家庭更倾向于支持民主党。

但特朗普试图赢得全国工会成员和其他蓝领工人的支持。国际团队工会的负责人肖恩·奥布莱恩上个月在共和党全国大会上发表了演讲，尽管该工会尚未支持候选人。哈里斯预计将在周三与底特律的工会工人会面，并与UAW主席肖恩·费恩举行集会，费恩赞扬她在打击企业价格欺诈、牟取暴利和不公平贸易协议方面的记录。费恩还高度评价了哈里斯的副总统人选，明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹。“我们知道卡马拉·哈里斯站在哪一边，我们也知道唐纳德·特朗普站在哪一边。卡马拉·哈里斯与工人阶级站在一起，唐纳德·特朗普则与亿万富翁阶级和企业阶级站在一起，”费恩在一次“进步人士支持哈里斯”的筹款直播中说道。

在2020年总统竞选中，62%的密歇根州有工会成员的家庭投票支持拜登，帮助他赢得该州。相比之下，在2016年，工会家庭以53%对40%支持希拉里·克林顿，当时她在该州和全国竞选中险胜。

根据一位工会官员的说法，自2008年以来的总统选举中，UAW成员对民主党候选人的支持始终超过60%，而对共和党候选人的支持从未超过35%。所有迹象表明，这一趋势将在2024年继续保持，该官员补充道。

“自哈里斯启动她的竞选以来，我看到UAW民主党人中有很多活力和重新参与的过程，”肯塔基州一家大型UAW地方的主席托德·邓恩说道。

UAW的执行委员会，不是更大会员的，投票支持一位候选人。虽然这项支持并不一定能保证来自普通UAW工人的支持，但对哈里斯的竞选来说是一个提振。“这表明UAW将利用其政治资源来支持候选人，这些资源不仅包括资金，还有选民动员工作，而我认为UAW在这方面有着重要的历史角色，”专注于工会的韦恩州立大学商学院教授马里克·马斯特斯说。

特朗普竞选团队没有回应评论请求。

哈里斯竞选团队的一位发言人表示，在拜登-哈里斯政府的领导下，现在的汽车工人数量比特朗普时期多出数千人，并补充说“唐纳德·特朗普在对工人撒谎，以掩盖他导致密歇根州关闭三家汽车工厂和数千个汽车工作岗位的记录。”

‘汽车工人支持特朗普’

克里斯·维塔莱，一名在吉普车制造商斯特兰蒂斯工作了30年的UAW成员(STLAM.MI)，表示会员对特朗普的支持比UAW领导层公开承认的要强。维塔莱计划支持特朗普，引用他在影响汽车行业的贸易和税收问题上的记录。他之前曾支持过民主党，包括前总统巴拉克·奥巴马。

维塔莱参与的“汽车工人支持特朗普”小组将在周三哈里斯在底特律的集会上举行聚会。

“我们有两个人可以选择……我支持那个至少对制造业感兴趣并致力于保护它的人，”维塔莱在谈到特朗普时说。

根据美国联邦储备的数据，特朗普任期的前两年，密歇根州的制造业就业增长了11,600个，但随后在COVID-19大流行之前有所下降。自拜登上任以来，该州增加了21,400个制造业岗位。

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电动车问题

特朗普过去曾公开反对电动车及拜登的相关政策，警告消费者被迫转向电池驱动的车型。

然而，在特斯拉 (TSLA.O) 首席执行官 埃隆·马斯克支持他后，他突然改变了口吻。“我支持电动车。我必须支持，因为你知道，埃隆非常强烈地支持我，”特朗普在最近的一次集会上说。一些汽车工人表示他们同时支持特朗普和电动车。

“电动车在某种意义上正在为我提供食物，”维塔尔说，并补充说他认为如果在市场准备好之前强行推行电动车，行业将受到伤害。

在底特律附近的斯特兰蒂斯冲压厂工作的埃利贾-布鲁·兰普金，希望哈里斯能更多地谈论她将如何在向电动车过渡期间保持密歇根州的就业机会。尽管如此，他表示她已经赢得了他的选票。

“我绝对不可能选择其他方向，”兰普金说。

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