美国宇航局和波音将Starliner载人返回推迟至6月18日 | 路透社

第1项，共2项，美国联合发射联盟的Atlas V火箭搭载两名宇航员乘坐波音Starliner-1机组飞行测试（CFT）任务，于2024年6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，执行前往国际空间站的任务。路透社/Joe Skipper/文件照片

美国联合发射联盟的Atlas V火箭搭载两名宇航员乘坐波音Starliner-1机组飞行测试（CFT）任务，于2024年6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，执行前往国际空间站的任务。路透社/Joe Skipper/文件照片 华盛顿，6月11日（路透社）- 美国国家航空航天局和波音 (BA.N) 表示，他们预计将于6月18日或之后尽快将Starliner及其首批宇航员从国际空间站送回地球，比之前计划的时间晚，因为任务分析师正在检查可能影响其返回的问题。波音的CST-100 Starliner太空飞船最初预计将于周五解除对接，并在6月5日从佛罗里达州发射其首批两名NASA宇航员后返回地球。这次任务是美国航天局在Starliner获得例行飞行认证之前的一项关键测试。

在安排Starliner的返回时间时，休斯顿的NASA官员正在权衡各种因素：修复Starliner上的故障组件、天气条件以及国际空间站的日程安排，例如站内其他宇航员的太空行走。在任务期间可能会宣布对Starliner返回日期的更改。

但截至周二，任务官员们将Starliner从空间站脱离的目标定在6月18日。大约六个小时后，飞船将降落在新墨西哥州白沙导弹靶场的沙漠、亚利桑那州威尔科克斯湖滩或其他类似的预定地点，取决于天气条件。

美国宇航局国际空间站副项目经理迪娜·孔特拉（Dina Contella）周二告诉记者，美国宇航局在Starliner停靠在空间站时发现了一个新问题 - 一个“粘滞”的氧化剂阀。

美国宇航局周一发布的博客提到了Starliner推进系统上的一个额外的氦气泄漏问题，这是上周飞往空间站的24小时旅程中已经发现的四个问题之外的又一个问题。

在那次飞行中，28个机动推进器中的五个失灵了，但美国宇航局和波音公司在对接到轨道实验室之前成功恢复了其中四个。

美国宇航局官员表示，Starliner最多可以停靠在国际空间站45天。

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