拜登政府与德克萨斯州在美国上诉法院就漂浮移民障碍展开对决 | 路透社

第1项，共2项 工人们在德克萨斯州伊agle Pass的国际边界上组装一串浮标，以阻止移民穿越里奥格兰德河，2023年7月27日。路透社/阿德里斯·拉提夫/档案照片

工人们在德克萨斯州伊agle Pass的国际边界上组装一串浮标，以阻止移民穿越里奥格兰德河，2023年7月27日。路透社/阿德里斯·拉提夫/档案照片5月15日（路透社）- 拜登政府周三敦促美国上诉法院裁定德克萨斯州不能在里奥格兰德河中保持一条长达1000英尺的浮动障碍，这是该州由共和党领导的一系列措施之一，旨在阻止非法越境。

位于新奥尔良的第五巡回上诉法院听取了德克萨斯州对一名法官裁决的上诉，该裁决表示该州在去年7月安装浮标之前需要联邦政府的许可。此案是一场更大斗争的一部分，涉及民主党总统乔·拜登的政府与德克萨斯州及其他州的共和党官员，他们表示联邦政府未能解决来自墨西哥的非法越境增加的问题。周三的辩论重点不在移民政策上，而在于里奥格兰德河的区域是否靠近德克萨斯州的鹰通道，设置障碍的地方在州或联邦控制之下。根据一项名为《河流和港口法》的美国环境法，如果该地区可供商业目的航行，联邦政府将拥有权力。德克萨斯州的律师拉诺拉·佩蒂特告诉第五巡回法院，形成美国与墨西哥边界的河流在该地区的深度仅为18英寸，并且没有商业使用该水道的历史。

佩蒂特说：“里奥格兰德不过是一条有着优秀公关的溪流。”

美国司法部的迈克尔·格雷反驳说，小型边境巡逻船、皮划艇和渡船都在该地区运营，显示出其其他商业用途的潜力。

虽然法庭的倾向尚不明确，但几位法官似乎对格雷的论点持怀疑态度。

巡回法官凯尔·邓肯，前总统唐纳德·特朗普的任命，表示其他法院仅在水道可以被船只“作为高速公路”上下航行时，才将水道视为可航行的。他说，渡船则是横渡河流。

格雷回应说，渡船交通“建立了商业的高速公路”，并且由于里奥格兰德形成了国际边界，其使用必然影响外国商业。

另一位特朗普任命的巡回法官唐·威利特表示，联邦政府不可能控制边界上的每一条水道。

他说：“我可以想象很多边境小溪和小河，朋友们可以在小划艇里运送女童子军饼干。”

全体法庭同意在一个分歧的三名法官小组之后审理此案支持拜登政府在十二月。法院的17名现任法官中有12名是共和党总统的任命，但该小组的三名法官中有两名是由民主党任命的。路透社每日简报提供您开始一天所需的所有新闻。注册这里。