美国和日本表示支持德克萨斯州高铁计划 | 路透社

美国总统乔·拜登和第一夫人吉尔·拜登在华盛顿白宫北门迎接日本首相岸田文雄参加正式国宴，时间为2024年4月10日。路透社/Evelyn Hockstein 东京/华盛顿，4月11日(路透社) - 美国和日本政府在两国领导人周三在华盛顿会晤后，表示支持一个计划，该计划将利用日本子弹头列车在美国建造第一条高速铁路。

路透社本周独家报道，拜登总统正在寻求重新激发对连接德克萨斯州达拉斯和休斯敦的项目的兴趣，并且很可能在岸田文雄首相的国事访问期间提出这个问题。这个项目是白宫在会谈后发布的一份事实表中列出的几个项目之一，该事实表概述了在访问期间确认的“政治理解”。事实表中说：“美国交通部和日本国土交通省欢迎Amtrak领导的德克萨斯中央高速铁路项目，利用新干线技术。”

“开发工作的成功完成和其他要求将使该项目有望获得未来的资金和融资机会。”

支持该项目的人士估计其成本约为250亿至300亿美元，希望政治支持能够解锁新的公共和私人资金，最终实现一个几十年来一直被谈论的想法，但在德克萨斯州和美国国会仍面临潜在障碍。

这条长240英里（380公里）的铁路连接线将由德克萨斯中央合作伙伴和美铁公司建设和运营，预计将把城市之间的旅行时间从三个半小时缩短到约90分钟。

包括日本国际协力银行在内的日本国家贷款机构已经提供贷款来帮助发展该项目，该项目计划从日本中央铁路采购“新干线”子弹头列车技术（9022.T）。该项目的进展将是拜登政府的胜利，该政府一直推动友好气候政策和铁路投资。

但一些当地团体反对该项目，主要是因为土地和其他问题，并且可能会受到批评，特别是来自美国众议院的强硬共和党议员，他们过去曾反对使用公共资金用于铁路项目。

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