采招规模突破20亿元，2025年低空经济有望驶入发展快车道

【环球网财经记者 田刚】日前国家发改委官网显示，机关司局栏目设立了低空司，全称为低空经济发展司，具体职责是拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。低空经济发展司也在近日相继召开推动低空基础设施建设座谈会、推动低空智能网联系统建设专题座谈会，分别就推动低空基础设施有序规划建设、低空智能网联系统建设进行交流。

业界普遍认为，国家发改委机构设置中已有产业司的情况下成立低空经济发展司，意味着低空经济不再是一个简单行业，已经被放到更高层面进行规划，以及拥有更深远的发展意义，2025年低空经济有望驶入发展快车道。

中信建投证券近日就以“低空元年起航”为标题撰文指出，今年以来，低空经济相关招投标项目火热，据采招网数据，12月20日至今，超500万元规模的低空相关的工程项目、平台/软件/硬件配套类项目就达到10个，合计规模突破20亿元。从项目类型看，工程类和配套类占比相当，工程类项目规模相对较高；从地域看，招投标主要围绕东部发达地区，包含了深圳、苏州等中央空管委公布的即将开展eVTOL试点城市。

中信建投证券判断，随着低空经济相关产业园工程项目建设启动，后续园区内对于低空飞行器起降点、低空飞行通信设备、低空飞行服务平台、低空飞行空管系统等一系列相应配套软硬件需求有望持续释放，并逐步完善低空经济基础设施，为低空飞行器平稳、安全飞行提供保障，助力低空经济在交通、旅游、应急等广泛领域加速场景拓展及产业落地。

二级市场方面，近几日在美股市场上，一些小市值的无人机概念股被反复炒作。A股市场上，无人机概念股也反复活跃。对此有券商分析指出，近期低空经济领域利好消息不断，而无人机被认为是低空经济的“主力军”，低空经济的发展，将直接利好无人机制造及相关产业链。