孚能科技固态电池技术取得突破，瞄准低空经济蓝海

【环球网能源报道 记者 陈超】12月24日，孚能科技宣布，在固态电池领域采取多电解质路线并进的战略，半固态与固态电池产品均取得显著进展，并计划在2025年对固态电池进行放大验证。这一消息标志着孚能科技在固态电池技术上的持续突破和加速布局，同时也为低空经济的发展注入了新的活力。

据悉，孚能科技在固态电池的研发上采取了多元化的电解质路线，包括硫化物体系和氧化物/聚合物复合体系。其中，能量密度超过400Wh/kg的硫化物体系固态电池已进入实测阶段，并成功通过针刺、剪切、热箱等测试，显示出良好的安全性和性能。而氧化物/聚合物复合体系固态电池的能量密度更是可达500Wh/kg，复合电解质材料已开发完成，为未来的商业化应用奠定了坚实基础。

在半固态电池方面，孚能科技也取得了重要进展。第二代半固态电池产品已完成设计验证（DV）与产品验证（PV）测试，准备进入小批量量产阶段。而第三代产品的能量密度可达400Wh/kg，目前正在进行车规级认证及产业化开发，预计将在未来市场上占据一席之地。

值得注意的是，低空经济的兴起为固态电池产业提供了新的增长空间。孚能科技表示，固态电池的高安全性、高能量密度和长寿命等特性与eVTOL等低空飞行器的需求高度契合，成为推动低空经济发展的关键技术。姜蔚然指出，eVTOL作为低空经济领域的核心交通工具，对电池性能提出了极高要求，而固态电池则为其提供了理想的商业化突破口。

目前，孚能科技的半固态电池已在高端乘用车、重卡、低空飞行器等领域实现出货。公司秉持“研发一代、生产一代和供货一代”的理念，使得半固态电池的成本远低于市场平均水平，为商业化应用提供了有力支持。

据悉，孚能科技的全固态电池有望在2027年实现小批量量产装车。同时，随着产业链企业积极推动固态电池产业化，未来新能源技术竞争将更加激烈。Trend Force集邦咨询数据显示，全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达到86GWh，2035年进一步增长至302GWh，市场前景广阔。