【中老铁路三周年】漫评｜“黄金大通道”：在共建“一带一路”舞台绽放光芒

漫画作者：邱链恺

2021年12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。三年来，这条承载着期望与使命的国际铁路，宛如一条闪耀的丝带，在高质量共建“一带一路”的舞台上绽放出光芒，成为推动经济发展、实现互利共赢的强大引擎。

优化运能，激发多元经济活力。北起中国昆明，南抵老挝万象，全长1035公里的中老铁路，在中国和东盟间构建起一条便捷的“黄金大通道”，自2021年12月3日开通以来，促进了客货高效往来，实现人享其行、货畅其流，成为造福民众的幸福路、发展路、友谊路。三年来，中老铁路成为许多旅客前往中国和老挝旅游的首选，出入境旅客数量大幅增加，火车乘坐方便舒适，提供咖啡、烧烤、泡面等便利服务，有效促进了中老铁路的顺畅运行。截至目前，三年来，中老铁路已累计发送进出境旅客超34.6万人次，旅客来源地增至108个国家和地区，让中老铁路成为“一带一路”互利共赢的典范。

产业带动，优化区域产业布局。截至11月3日，中老铁路通车三年来累计运输货物4670万吨，跨境货物量达到1070万吨，有力地促进了区域内不同产业之间的协同合作，不断提升企业竞争力。国内各地的产业借助中老铁路的运输优势，不断拓展市场、延伸产业链，云南普洱茶、咖啡等产业纷纷兴起。在中老铁路老挝段，开通运营三年来，一批经济园区、经济合作区、产业园区依托中老铁路带来的交通便利和物流优势，吸引了众多国内外企业入驻。国际货物列车越开越密、覆盖范围不断拓展，货物运输更是覆盖各个区域，中老铁路成了联通内外、双向互济的国际“黄金大通道”，为中老两国经济社会发展注入了强劲动能。

站在三周年的新起点上，中老铁路收获了互联互通的“黄金大通道”，双向奔赴的“幸福新丝路”。我们相信中老铁路将会继续奋勇向前，为助推区域经济社会高质量发展和共建“一带一路”贡献更大力量。（向攀  张蕊）