护航高铁的电力卫士

高铁线路检修几乎都在夜间开展，供电设备也不例外。这是一场与时间赛跑的夜间战役，旨在确保铁路供电设备的安全稳定运行，为旅客的平安出行保驾护航。

一个秋日的夜晚，22时30分左右，中国铁路南宁局集团有限公司南宁供电段扶绥南电配工区技师、副工长颜国峰和同事黄腾组成检修小组，去南凭高铁南崇段检修一个箱式变压器。颜国峰主要负责南凭高铁南崇段电力设备的检修与维护。

从扶绥南电配工区到变压器所在地大约80公里。在乘坐工程汽车前往目的地的路上，颜国峰与黄腾不停地交流着检修要注意的事项。行车安全、断电安全、感应电安全……言语中，安全是出现频率最高的词。

经过一个多小时的颠簸，颜国峰、黄腾两人来到作业现场，并对所带工具进行清点，万用表、绝缘鞋……

而此时已是0时25分，留给他们检修的时间不多了。颜国峰和黄腾争分夺秒抢时间，他们打开变压器一侧箱门，断电、接地、测量电压……两人做好配合，熟练地操作着，干净利索完成一系列流程。3时12分，变压器检修完毕。颜国峰和黄腾清点好工具离开现场。颜国峰说：“看到供电设备运行良好，看到旅客乘着高铁平安出行，我们苦点累点也值得。”

颜国峰过硬的业务本领来自日积月累的研习苦练。自参加工作以来，他努力提高电力检修技能，带领团队先后制定20多项标准规范，解决600多个技术难题，编撰电力疑难杂症问题库，助力所在班组连续多年实现零安全事故。颜国峰说：“电力检修是一门精细的技术活，要想把工作做好，必须踏实刻苦、认真学习，做到持之以恒。”

2012年，颜国峰刚参加工作就被分配到南昆线上的兴义电力工区。该工区四面环山，是全线较为艰苦的工区。冷清、交通不便……他克服各种困难，沉下心扎根工区，不仅啃完了铁路方面的专业教材，还掌握了过硬的实操本领。被汗水浸湿的衣服、手上的水泡和老茧都承载着他的努力。

随着学习的深入，技能点越来越多、越来越难，想要突破瓶颈已经不能单靠兴趣，而是需要全面提升运用知识解决实际问题的能力。颜国峰开始报名参加各种技能比赛。2018年，颜国峰第一次参加单位的电力线路工技能竞赛，因为缺少比赛经验、紧张等原因，没有取得名次。但颜国峰没有气馁，次年再一次站上赛场，参加了国铁南宁局技能竞赛，获得第五名的成绩。颜国峰再接再厉，2020年在第七届广西铁路职工职业技能竞赛中荣膺榜首。

“只要认准的事，无论多苦多难，颜国峰都会踏踏实实地做好。”在同事的眼中，颜国峰谨慎、认真，对工作极为负责，“靠得住”。

联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试。2022年，南凭高铁南崇段联调联试初期，颜国峰发现电力隔离开关触头与低压电缆头存在部分安装标准不统一的问题。颜国峰与其他技术骨干花费半个月时间，制定了开关触头安装、低压电缆头制作等20多项标准规范，为联调联试工作人员提供了标准化培训依据。

“团队共同进步比个人成长更重要。”2022年，颜国峰以国铁南宁局供电系统培训班带班老师的身份，指导选手在当年的竞赛中勇夺第一名和第三名。如今，颜国峰进行专业培训授课超过700个小时，直接惠及职工80余人，为单位培养出18名电力线路工骨干。

“学技术不要怕苦怕累，一定要脚踏实地，要敢于挑战困难。”颜国峰在培养青年员工时，不仅把自己的技术和经验倾囊相授，而且提出了更加严格的要求，让大家学到真本领并能够快速成长。

凭借卓越贡献，颜国峰获得全国铁路青年岗位能手、全国五一劳动奖章等荣誉。颜国峰谦虚地说：“我只是干好了本职工作、做好了力所能及的事情。我会继续认真工作，全力保障高铁供电安全。” （经济日报记者 童 政）