集大原高铁全线进入联调联试阶段 预计年底具备开通运营条件

<article><section data-type=“rtext”><p>记者从中国铁路呼和浩特局获悉，10月4日早上7时40分，随着55601次检测列车从内蒙古乌兰察布站驶出，集大原高铁内蒙古段联调联试工作正式启动。此前，10月2日，集大原高铁山西段已启动联调联试。至此，<em data-scene=“strong”>集</em><em data-scene=“strong”>大原高铁全线开始联调联试。</em></p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/193a7ddc729c189680b6573f4b37c9ca.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>联调联试是利用检测列车通过往返跑的方式，像做CT一样对线路几何尺寸、路基状况、桥隧状态、轨旁设备以及供电系统性能进行动态检测，检验高铁设备在突发故障和自然灾害条件下的应急处理能力，然后有针对性地进行精调精整。据了解，<em data-scene=“strong”>铁路部门将利用近3个月时间，进行联调联试和运行试验，确保各系统的功能、性能达到设计要求和开通条件。</em></p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5614a59d3e17b045acdadf0fd474f615.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>集大原高铁是我国“八横八纵”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，<em data-scene=“strong”>预计今年年底具备开通运营条件。</em>届时，呼和浩特至太原铁路旅行时间将从目前最快5个多小时缩短至2.5小时左右，对满足蒙晋两地人员快捷出行需求，促进沿途经济社会高质量发展，完善国家高速铁路网布局，推动区域协同发展具有重要意义。</p><p>（总台记者 崔丽鑫）</p></section></article>