假期为啥不多开“夜间高铁”？答案来了

<article><section data-type=“rtext”><p>10月1日，铁路旅客发送量达到2144.8万人次，创出了单日历史新高。进入假期以来，多地都开行了临客列车，<em data-scene=“strong”>热点线路还开了“夜间高铁”</em>。于是有网友反映，既然客流持续走高，何不多开一些“夜间高铁”呢？带着这个问题，记者走进铁路运输一线寻找答案。</p><p>所谓“夜间高铁”，就是在每天凌晨0点到4点开行的高铁列车。正常情况下，这个时段需要对高铁列车进行检修。就像是汽车需要做定期保养一样，高铁列车在经过一天的运行后，动车组、线路和接触网等设备都要进行检修维护，确保第二天安全运行。</p><p>每次“夜间高铁”开行前，运输、调度和客运等部门要在图定运输计划的基础上，综合考虑设备状态、天气变化等多种情况，研究制定“夜间高铁”开行方案。 </p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/cd59c6807556f9da67b475b869a31283.png?imageView2/2/w/750" /></p><p><em data-scene=“strong”>武汉动车段安全生产指挥中心副主任 胡道龙：</em>我们要统筹考虑旅客出行需求、设备设施检修、动车组装备周转、两端公共交通接驳等因素，合理加开“夜间高铁”。</p><p><em data-scene=“strong”>在“夜间高铁”开行的同时，还要保障图定列车的有序开行</em>，所以从目前各地假期运输方案来看，<em data-scene=“strong”>“夜间高铁”的开行占比都不大</em>，国铁武汉局假期增开旅客列车1590列，其中“夜间高铁”234列，占比不足15%。 </p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9c87b709fa8db50d8d2cca590c7c3a78.png?imageView2/2/w/750" /></p><p><em data-scene=“strong”>国铁武汉局调度所副主任 杨利：</em>在运输过程中，我们各层面安全指挥中心24小时值守，通过远程监控设备对高铁动车组、线路等设备各项技术状态以及各线路开行情况进行实时监测，同时机务、工务、电务等各工种专业骨干队伍深入运输一线盯岗、盯控，全力确保每一列“夜间高铁”安全开行。</p><p>来源：央视新闻客户端</p></section></article>