南珠高铁南玉段开始联调联试 预计2024年底具备开通条件

<article><section data-type=“rtext”><p>中新网南宁9月30日电(林鹤 周义杰 韦建松)9月30日，新建南珠高铁南宁至玉林段开始联调联试，预计2024年底具备开通条件。</p><p>南珠高铁南玉段西起广西首府南宁市南宁东站，东止玉林市玉林北站，全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，正线全长193.31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。</p><p>南珠高铁南玉段联调联试前，中国铁路南宁局集团有限公司会同广西交通投资集团、南玉铁路公司以及各参建单位开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行路径、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施；共同组织施工，确保接触网送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成，为联调联试的启动创造了前提条件。</p><p>“南珠高铁南玉段联调联试首日，我们开行了3对南宁东往返玉林北的综合检测列车。”中国铁路南宁局集团有限公司提前介入办副主任潘朝晖介绍，在接下来的联调联试工作中，将以350km/h的设计速度为目标，对这条高铁各系统的功能、性能以及系统间匹配关系进行综合检测、验证，并进行调整、优化，使其整体系统达到安全标准和设计标准。</p><p>据了解，该项目建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，广西将实现“市市通高铁”，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。(完)</p></section></article>