探访战火下的黎巴嫩：堵车、忧虑

<article><section data-type=“rtext”><p>【环球时报赴黎巴嫩特约记者 曹劼】在以色列和黎巴嫩真主党战火不断的背景下，黎巴嫩民众的生活如何？《环球时报》特约记者近日赴该国首都贝鲁特和南部城市提尔采访。</p><p><img data-alt=“当地时间2024年9月29日，黎巴嫩提尔古城，以色列对黎巴嫩南部村庄发动袭击后，浓烟滚滚。（视觉中国）” src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/107fc034cd7586fb453e72f45044eabeu5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>黎巴嫩全国人口约600万，超过一半是穆斯林。在穆斯林居民中，逊尼派和什叶派又各占一半。近期的民调显示，当地超过八成的什叶派居民支持真主党。相比之下，逊尼派的支持率不到10%。但以色列和哈马斯的冲突持续近一年后，黎巴嫩民众整体对真主党的支持度不断上升。</p><p>黎南部地区是以色列空袭的主要目标。在北部的贝鲁特，尤其是逊尼派居民区，因为多数人不支持真主党，之前被认为不会成为以军打击的目标。但随着以黎局势持续升级，当地居民也对暂时安稳的生活能持续多久心怀忧虑。</p><p>贝鲁特著名的劳修区岩石海滩在2019年之前是旅游打卡胜地，但现在每天来的游客，当地人形容说“用手指就可以数清”。劳修区岩石海滩边的公路，正是贝鲁特进出城的要道，现在这里全天都在堵车，即便是黎巴嫩政府的军车也时常被堵在路上。堵车的主要原因，就是从南部逃往贝鲁特方向的人实在太多。当地人告诉记者，在这条逃亡路上的人，10公里的行程往往要花费四五个小时。</p><p>大量外地人涌来，并没有给贝鲁特当地的出租车司机带来更多生意，相反生活变得更加艰难。《环球时报》特约记者采访的当地司机阿里现年58岁，一个人要养活八口之家，他说在2019年之前，自己每个月可以赚2800美元左右，但现在连280美元都难赚到。为了节省成本，他干脆将车停在路边漫无目标地等客人。</p><p>多年来的战乱动荡让黎巴嫩经济持续衰退，外界预计今年该国经济总量将较去年再缩水25%。对于现状，阿里明确地将指责矛头对准以色列内塔尼亚胡政府，同时表达对真主党的支持。</p><p>在黎巴嫩南部地区，目前受冲突影响最严重的城市是提尔，当地因战乱陷入一片萧条，真主党成员警惕观察局势动向，对记者的来访和现场工作有过多轮盘查和警告。提尔是黎巴嫩乃至全球最古老的城市之一，据说是紫色颜料的诞生地。最近这里成为以色列军事打击的重点目标，在记者到来前的25日，这里才遭受过以军的新一轮轰炸。</p><p>现在的提尔不能说是一座“鬼城”，但是当地愿意留在这里的人，的确非常有限。也有人说，很多人是藏身在偏僻之处，并没有完全离开当地。</p><p>真主党早前对外宣称成员达10万，外界认为实际人数在4万左右。但他们当中不少人训练有素，甚至有丰富的军事经验。更值得注意的是，真主党在黎巴嫩部分地区的影响力很大。记者这次在提尔采访期间就被明确告知，即便是获得了黎巴嫩军方的拍摄许可，仍然还需要真主党的同意才能在当地采访。</p></section></article>